Schwerpunkte dieser Ausgabe
(Fast) jedes zweite Velo ist ein E-Bike
Velojournal E-Bike Spezial 2022
Alles, was Sie über den E-Bike-Jahrgang 2022 wissen müssen und noch viel mehr, gebündelt auf 76 Seiten.
Weitere Artikel
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Die besten E-Gravelbikes:
Sie sind Garant für eine lockere Feierabendrunde: E-Gravelbikes scheuen weder Landstrasse noch Waldweg, helfen gut über steile Rampen und gleiten leicht auf ebenem Terrain. 5 aktuelle Bikes in der Übersicht.
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Tagfahrlichter für E-Bikes:
Seit 1. April müssen E-Bikes mit Tagfahrlicht fahren. Sportliche Elektrovelos werden in der Grundausstattung jedoch meist ohne Lichtanlage angeboten. Ein guter Grund, das Marktangebot unter die Lupe zu nehmen.
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Speed-E-Bikes im Test:
Schnelle E-Bikes sind perfekt für Pendler. Velojournal hat zusammen mit Kassensturz» und TCS die neuen Speedbikes getestet.
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Neue Produkte für E-Bikerinnen und E-Biker:
Von der App über den passenden Handschuh und den nachrüstbaren E-Bike-Antrieb bis zum Transportsack: Neuheiten für E-Bikerinnen und E-Biker.
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Die Philosophie des elektrischen Gleitens :
E-Bike-Fahrende bringen zwar weniger Watt in die Pedale als Bio-Biker. Dennoch leisten sie Grosses: Sie kämpfen gegen fiese
Vorurteile und fadenscheinige Behauptungen. Eine Richtigstellung.
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Schlorians Käfighaltung:
Warum sitzen Menschen freiwillig in rollenden Käfigen? Gute Frage, denkt sich Schlorian.
- Klare Gewinner, spannende hintere Ränge:
Die aktuelle Velostädte-Umfrage zeigt, dass Frau und Herr Schweizer mit der Veloinfrastruktur zufriedener sind als auch schon. Neben den bekannten Velostädten gibt es überraschende Neuzugänge – und die Romandie holt auf.
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Neuheiten im Praxistest: Das «Pino Steps» macht Ausfahrten im Doppelpack zum Vergnügen. Und Hersteller Bosch bringt ein Antriebssystem auf die Strasse, dessen Produktebezeichnung «Smart System» einiges verheisst.
- Der Tüftler vom Lande:
Swiss-Powerbike macht das, was sonst kaum jemand im Lande offiziell zugibt: E-Bike-Tuning. Trotz fehlender Zulassung hält die Nachfrage unvermindert an.
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Soeben ist der neue Tourenführer «Veloland Bern» erschienen. Er macht Velofahrerinnen und E-Bikern gleichermassen Lust, sich auf ihre Räder zu schwingen.
- Scheibenbremsen an E-Bikes warten:
Praktisch alle E-Bikes sind mit Scheibenbremsen ausgestattet. Weil diese stark beansprucht werden, fallen immer wieder Wartungsarbeiten an. Wir zeigen, wie die wichtigsten Arbeiten selbst gemacht werden können.
