Schwerpunkte dieser Ausgabe
(Fast) jedes zweite Velo ist ein E-Bike
Velojournal 4/2022
Weitere Artikel
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Heiliger Beton - Abendrennen auf der Offenen Rennbahn Oerlikon:
Nach zwei komplizierten Corona-Jahren finden auf der Radrennbahn Oerlikon wieder regulär Rennen statt. Eines ist geblieben: Mehr Idylle findet man in Zürich selten.
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Das Tool-Kit:
Sommerzeit ist Tourenzeit. Im 13. Teil der DIY-Serie präsentiert Velojournal, wie aus alten Fahrradschläuchen ein einfaches Toolkit gebastelt werden kann, das in jeden Velorucksack passt.
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Berner Velofest:
Das Berner Velofestival Hallo Velo! und das Krebs-Spendenrennen Race for Life spannen am 11. September 2022 in Bern zusammen. Trotz des ernsten Themas ist auch für Spass und Unterhaltung gesorgt.
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Rechts vorbeifahren ja, aber nicht immer!:
Wann dürfen Velofahrende Autos oder stehende Kolonnen rechts überholen? Der Velo-Experte klärt auf.
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Genuss ohne Gipfelstress:
Locker durch die Schweiz radeln: Vier Routen zwischen Bodensee und Genfersee, auf denen sich die Landschaft entspannt erfahren lässt – und ein gelegentliches Bad für angenehme Abkühlung sorgt.
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Kann ich noch an den Gardasee?:
Italien oder nicht Italien. Grosse Fragen im Leben eines Rennvelo-Enthusiasten.
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Die Katalysatorenlüge:
Moderne Autos stossen heute kaum noch Schadstoffe aus. Falsch, sagt unser Autor. Denn die verbauten Katalysatoren funktionieren nur, wenn sie heiss sind.
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Veloprüfung im 21. Jahrhundert:
Die Stadt Zürich feiert dieses Jahr 75 Jahre Veloprüfung an den Schulen. Unsere Autorin blickt zurück – auch in ihre eigene Kindheit.
- Rote Welle :
Wien gilt als die lebenswerteste Stadt der Welt. Beim Veloverkehr gibt es allerdings noch viel Luft nach oben.
- Aus Skepsis wird Offenheit:
Als Gruppe begeben sich drei Freunde per Velo auf eine Entdeckungsreise durch den Süden Afrikas. Dann kommt es zur
Trennung. Anselm Pahnke entscheidet sich die Reise allein fortzusetzen.
- Das Veloweggesetz ist da – jetzt beginnt die Arbeit:
Was mit der Lancierung der Veloinitiative im Frühling 2015 begann, findet sieben Jahre später den vorläufigen Abschluss: Im März haben die Räte das Veloweggesetz verabschiedet.
- «Teile am Velo müssen langlebig sein»:
Die Jungen Grünen haben 2021 die Umweltverantwortungsinitiative lanciert. Diesen Herbst soll sie nun eingereicht werden. Co-Präsidentin Julia Küng erklärt, warum kein Weg an der Initiative vorbeiführt.
- Am Limit:
Sommerzeit – Veloverrücktenzeit. Zwei Bücher beschreiben das Gefühl, am Limit zu fahren. Einmal erzählen Radprofis von ihren Leiden, einmal gehts um Ultracycling.
- Verpackt und gefaltet:
Unsere Tester haben geprüft, ob die Satteltasche das Gepäck trocken hält, und gingen mit einem Titan-Faltvelo auf Probefahrt.
- Mehr Saft am Fahrrad:
Nicht nur Hilfsantriebe brauchen Strom, sondern auch immer mehr Einzelteile. Und das auch an «Biovelos», wie die Infografik zeigt.
- Rutschen mit Schlorian:
Dank Schlorian wissen wir nun, warum Gel besser in anstatt auf den Sattel gehört.
