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2041. Umweltbildung entlang dreier Alpenflüsse  
Die Alpenrhein-Truppe beim Velofahren. Ende Juli radelten rund fünfzig Jugendliche dem Rhein, dem Inn und dem Lech entlang durch insgesamt vier Länder. Durchgeführt wurden die Touren im Rahmen des Projekts Mobilität Velo (Move).  
2042. Google Maps: Update für Velotouren  
Google Maps soll für Velofahrer besser werden. Smartphone mit Google Maps. Der Webgigant Google verpasst seinem Kartendienst Google Maps ein Update. Das Planen von Velorouten oder E-Bike-Touren soll damit einfacher werden.  
2043. Von Underbikes und Overbikes  
Grant Petersen auf einem Rivendell-Velo. «Underbiking» bezeichnet einen Gegentrend zum Ausrüstungskult des Radsports. Erfunden wurde der Begriff 2002 vom Chef eines kalifornischen Unternehmens. Doch auch hierzulande fühlen sich viele von…  
2044. Do it yourself: Tool-Kit  
Tool Kit aus einem alten Fahrradschlauch Sommerzeit ist Tourenzeit. Im 13. Teil der DIY-Serie präsentiert Velojournal, wie aus alten Fahrradschläuchen ein einfaches Toolkit gebastelt werden kann, das in jeden Velorucksack passt.  
2045. Sprungbrett für die Karriere als Downhill-Profi  
Die Schweizer Marke IXS unterstützt seit zwei Jahrzehnten den Downhillsport. Nun feiert der Downhill-Cup sein 20-jähriges Jubiläum. Er hat in seiner Geschichte zahlreiche Profis hervorgebracht.  
2046. Velotixi startet in Zürich einen Fahrdienst für Menschen im Rollstuhl  
Ein Dreirad-Pedelec samt Fahrer und Gast. Ende Juli hat der gemeinnützige Verein Velotixi Züri einen neuen Fahrdienst auf drei Rädern lanciert. Hinter dem Angebot steht engagierte Freiwilligenarbeit.  
2047. Wo die Schweizerinnen und Schweizer Velo fahren  
Viele Velos auf den Strassen. Luftaufnahme einer Critical Mass in Zürich. Die Stiftung Schweiz Mobil erfasst den Veloverkehr systematisch. Nun liegt der Bericht für das Jahr 2021 vor. Die Auswertung zeigt, dass der Corona Velo-Boom in den Städten wohl vorbei ist.  
2048. Velogeschichte im Landesmuseum  
Sechstagerennen 1966. Die aktuelle Ausstellung «Räder, Rennen, Ruhm» des Zürcher Landesmuseums zeigt den Schweizer Radsport in all seinen Facetten.  
2049. Infografik: Immer mehr Veloteile brauchen Strom  
Immer mehr Teile am Fahrrad brauchen Strom. Skizze einer Fahrradfahrerin, die hinter einem Bike steht. Nicht nur Hilfsantriebe für E-Bikes benötigen Strom, sondern auch immer mehr Einzelteile. Und das auch an «Biovelos», wie die Infografik zeigt.  
2050. Die Frage nach der Effizienz  
Die Energieetikette erlaubt vor allem den Vergleich zwischen einzelnen Fahrzeugmodellen. Ab 2023 wird die Energieetikette von Personenwagen ambitionierter berechnet. Trotzdem bleibt das Konzept trügerisch: Das Velo ist selbst einem Auto aus der Effizienzkategorie A haushoch überlegen.