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1961. Das Wandgeweih  
Wandgeweih aus alten Fahrradteilen. Setzt man Teile von Sattel und Lenker neu zusammen, entsteht eine stylische Aufhängevorrichtung – oder ein dekoratives Designstück für Velofans.  
1962. Mit oder ohne Strom, was ist besser?  
Dr. V. Love weiss Rat in allen Lebenslagen E-Bikes benötigen Strom. Dasselbe gilt für immer mehr Velozubehör. Ist diese Entwicklung im Hinblick auf die drohende Energieknappheit gefährlich? Dr. V. Love gibt Auskunft.  
1963. Entweder richtig – oder gar nicht  
Velojournal hat Hartmut Ortlieb für ein seltenes Gespräch getroffen. Zwei Männer fahren auf Fahrrädern auf einem Kiesweg im Wald. Die Velotaschen von Ortlieb sind weltbekannt. Deutlich weniger bekannt ist Firmengründer Hartmut Ortlieb. Unser Autor hat den medienscheuen Erfinder zum Interview auf zwei Rädern getroffen.  
1964. Tiertransport mit Schlorian  
Comicstrip von Schlorian Dank Schlorian wissen wir nun, dass nicht nur Hunde, sondern auch ganz andere Tiere mit dem Velo transportiert werden können.  
1965. Geteilte Velos als Teil der «Mobility as a Service»  
Mobility as a Service. «Mobility as a Service» (MaaS) will nicht nur Velos, sondern alle Arten von geteilten Verkehrsmitteln mittels App kombinieren.  
1966. Der Velohirsch  
Hirschgeweih veloaufhängung aus Sattel und Lenker an weisser wand aus Backstein Setzt man Veloteile vom Sattel und um den Lenker neu zusammen, ergibt sich eine stylische Veloaufhängung oder ein dekoratives Designstück für Velofans.  
1967. Die besten Velomech-Lehrlinge der Schweiz  
Die zentralen Berufsmeisterschaften SwissSkills 2022 bieten inspirierende Einblicke in die riesige Vielfalt an Schweizer Lehrberufen. Velomechanikerin arbeitet an einem Fahrrad. An den «Swiss Skills» Bern wurden am Wochenende vom 10. und 11. September auch die Schweizermeisterschaften der Zweiradberufe ausgetragen. Als bester Velomechaniker hervorgegangen ist der 17-jährige…  
1968. Velofreundlicher Bahnhof für Langenthal  
Ein barrierefreier Bahnzugang, mehr Komfort und eine bessere Verbindung der Quartiere für Velo- und Fussverkehr: Das sind die Ziele der Ausbauten im Bahnhof Langenthal. Velos fahren durch eine Unterführung am Bahnhof. Der Bahnhof Langenthal wird umgebaut. Dabei soll ein barrierefreier Bahnzugang und eine bessere Verbindung der Quartiere für den Velo- und Fussverkehr entstehen.  
1969. Das Solinetz macht das Velofahren zugänglicher  
Zwei Teilnehmende von «Friends on bikes» in Aktion. Das kostenlose Angebot «Friends on Bikes» des Vereins Solinetz richtet sich an erwachsene Personen, die das Velofahren erlernen möchten. Die wöchentlichen Kurse sind gefragt.  
1970. Ride the Alps ist passé, lang lebe Klausen Monument  
Klausen Monument war ein voller Erfolg. Rennradfahrer auf einer Passstrasse. Am 11. September war der Klausenpass im Rahmen von «Klausen Monument» für den Auto- und Töffverkehr gesperrt. Rund 4000 Velofahrende haben die Strecke zwischen Linthal und Unterschächen unter die…