Fabian Baumann, Laurens van Rooijen
E-Bike,
News,
25.09.2025
Der ehemalige Stromer-Chef Tomi Viiala und Ex-Audemars-Piguet-CEO François-Henry Bennahmias haben die E-Bike-Marke Viiala gegründet. Mit einem in Europa gefertigten «Premium» E-Bike wollen sie den Markt revolutionieren.
Fabian Baumann, Laurens van Rooijen
E-Bike,
News,
25.09.2025
Grosse Bühne für die Ankündigung neuer E-Bikes: Die Marke Viiala will mit «Premium»-Elektrovelos den Markt revolutionieren. (Foto: ZVG)
Nach 11 Jahren in der Geschäftsleitung des Schweizer E-Bike-Herstellers Stromer gab Tomi Viiala im vergangenen Jahr seinen Abschied aus der Branche. Nun meldet sich Viiala zurück. Und wie.
Mitte September hat der ehemalige Stromer-Manager den Start seiner eigenen Elektrovelo-Marke Viiala angekündigt. Zusammen mit François-Henri Bennahmias, dem ehemaligen CEO der Luxus-Uhrenmarke Audemars Piguet, will Tomi Viiala die Fahrradbranche mit Forschungs- und Entwicklungszentren in der Schweiz und Dubai herausfordern – und revolutionieren.
Beim Launch in Nyon liess François-Henry Bennahmias die Katze in Sachen Viila aus dem Sack. (Foto: ZVG)
Angekündigt wurde eine neue Generation von Premium E-Bikes, die zu 95 Prozent mit Komponenten aus Europa und den USA gefertigt sind und in Europa montiert werden. Zu den Merkmalen des ersten E-Bikes der neuen Premium-Marke kommentiert Viiala: «Das erste Modell von Viiala erschliesst eine neue, bisher unerschlossene Preisklasse oberhalb des heutigen Markts. Es ist mehr als ein E-Bike, es ist ein Statement dessen, was möglich ist – wo Technik, Ästhetik und Zweckmässigkeit zusammenkommen, um das ultimative Fahrerlebnis für die Städte von heute und die Strassen von morgen zu schaffen. Unsere E-Bikes werden hohe Tempi erlauben, ohne sich zu verausgaben.»
Einen Verkaufspreis hat die Marke vorerst nicht genannt. Mit der Positionierung im Luxussegment und mit Blick auf bereits erhältliche High-End-Speedpedelecs von Twinner, Specter oder Stromer, ist ein Preis von bis zu 25'000 Franken für ein Viiala-E-Bike allerdings nicht ausgeschlossen.
Unter dem Dach der The Honourable Merchants Group (THMG), einer von François-Henry Bennahmias gegründeten Holding, die den Vorstoss in mehrere Segmente des Luxusmarkts anstrebt, ist geplant, im Jahr 2028 die ersten Modelle auf den Markt zu bringen.
Da sich die Marke im Luxussegment bewegt, sieht Viiala für den Schweizer Markt ein Potenzial von einem halben Dutzend Verkaufspunkten – die aber nicht im Besitz der Marke sein sollen.

Abonnieren Sie den Velojournal-Newsletter. Als Dankeschön erhalten neue Abonnenten eine Velojournal-Ausgabe kostenlos.
Jetzt abonnieren!
15. April 2026
Vive le Vélo! Auf der Rolle mit Marco Locatelli und Franz Horvath
Es ist der 10. Februar 1978 und das Hallenstadion ist Austragungsort der Nacht der Superstars. Die Nacht,...
19. April 2026
Slowup Ticino
Die Slowup-Strecke ist von 10.00 bis 17.00 Uhr für den motorisierten Verkehr gesperrt.
25. bis 26. April 2026
SPEZI – Die Internationale Spezialradmesse
Die renommierte Spezialradmesse Spezi ist die weltweit führende Leitmesse rund um Fahrräder jenseits der...
26. April 2026
Slowup Murtensee
Ein für den motorisierten Verkehr gesperrter Rundkurs um den Murtensee (33 km) mit Anschlüssen nach Ins und...
01. Mai 2026
Eröffnung Foppa Trail – First Ride
Gemeinsam feiern wir die Eröffnung des Foppa Trails, des ersten grünen Biketrails in der Region Flims Laax.
... Zu den Terminen
Cycljobs ist die Stellenbörse der Schweizer Velobranche. Neuer Job gesucht? Hier finden Sie ihn.
Offene Stellen ansehenHaben Sie Fragen zu Ihrem Abonnement? Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Aboservice und Rechnung
Velomedien AG / Velojournal
Claudia Frei
Kalkbreitestrasse 33
8003 Zürich
Telefon: +41 44 241 60 32
administration@velojournal.ch