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5151 results:

521. Nachhaltige Velopflege

Farbige Fläschchen mit Kettenöl für Fahrräder.

BLUB Lube Pflege- und Reinigungsprodukte.

522. Komfort trifft Kontrolle

SQlab «710 2.0» Fahrradgriff.

523. Langstreckentest: Mit den Schnellen quer durch die Schweiz

Drei Personen fahren auf E-Bikes an einem Seeufer.

Kann man mit dem E-Bike und einer Akkuladung die Schweiz durchqueren? Die Velojournal-Testcrew startet mit den grössten der grossen Akkus am Bodensee. Nach 241 km war Schluss. Lesen Sie, welches Bike…

524. Mein Leben mit dem leichten E-Bike

Ein Senior mit Fahrradtricot steht auf einem Platz.

Zwei Personen mit unterschiedlichem Velo-Werdegang. Albert Zweifel hat fünf WM-Titel im Radquer gewonnen, Michèle Passauer mehr als zwei Jahrzehnte als Velokurierin in den Beinen. Was sie heute eint:…

525. Schützt Kopf und Umwelt

Lazer «Verde KinetiCore» E-Bike-Helm.

526. Tour de France light

Ein Mann und eine Frau mit weissen Shirts radeln über Kopfsteinpflaster.

Im Herzen der Provence liegt das Département Vaucluse. Eine Reise mit Velo oder E-Bike durch das alte Land der Päpste, entlang der Rhône, vorbei an römischen Ruinen. Und fast immer dabei: Der Blick…

527. Mit den Schnellen quer durch die Schweiz

Kann man mit dem E-Bike und einer Akkuladung die Schweiz durchqueren? Die Velojournal-Testcrew startet mit den grössten der grossen Akkus am Bodensee. Wer erreicht wohl den Genfersee?

528. Das Velojournal-Quiz für kluge Köpfe

Das Quiz für schlaue Velofahrende: Testen Sie Ihr Velo-Wissen. Wenn Sie alle fünf Fragen richtig beantworten können, dürfen Sie sich mit gutem Gewissen als Expertin oder Experten bezeichnen.

529. E-Bikes 2025: Die neuen Leichten

Eine Frau und ein Mann sitzen an einem Bistrotisch am Ufer eines Flusses.

E-Bikes gleichen immer stärker konventionellen Velos und fahren sich auch so.Doch auch wer maximale Kraft bei Motor und Akku sucht, wird im Elektrovelo-Jahrgang 2025 fündig.

530. «Die Schweizer Planungspraxis ist träge»

Ein Mann und eine Frau sitzen auf Zugsesseln in einem Büro.

Während dreier Jahre erforschte ein Team an der ETH Zürich, wie velogerechte Stadtplanung aussehen und es gelängen könnte, 50% der Verkehrsfläche der Mikromobilität zu widmen. Fazit mit zwei…