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911. Nationalrat knausert bei Velowegen  
Nationalrat gegen Ausbau des Velowegnetzes in der Schweiz. Die Schweiz soll bis 2042 ein landesweites Velowegnetz haben. Hohe Kosten verhindern jedoch den zügigen Ausbau. Die Verkehrskommission des Nationalrats will aber keine zusätzlichen Bundesmittel…  
912. V.E.L.O für Kinder  
Sicher Radfahren mit Kindern. Zwei Kinder fahren auf einem Waldweg mit dem Fahrrad. Velofahren ist für viele Kinder nicht nur ein beliebtes Freizeitvergnügen, sondern ein wichtiger Bestandteil ihrer Mobilität. Doch der Strassenverkehr birgt auch Risiken, die es zu beachten gilt.  
913. Der Adventshektik davonfahren  
Thermalbad Zurzach. Zuerst in die Pedale treten, dann in den Pool gleiten: Die vier Aargauer Thermal- und Wellnessbäder kennen Methoden, um dem Winterblues und dem (vor-) weihnächtlichen Stress voller Musse zu…  
914. Luzerner Veloteile-Flohmarkt: Weil neu nicht immer besser ist  
Luzerner Veloteile-Flohmarkt Der Luzerner Veloteile-Flohmarkt findet am 9. November zum 10 Mal statt. In Kriens finden Trouvaillen-Sammlerinnen und Schnäppchenjäger alles mögliche für ihr Velo.  
915. Wieso wir umsatteln – aufs Velo  
Geschäftsmann auf einem Velo in der stadt Mobilitätsverhalten ist Gewohnheit. Umsatteln aufs Velo ist daher einfacher, wenn dies durch eine externe Veränderung initiiert wird. Steht das Leben Kopf, ist das Zweirad erste Wahl, zeigt eine…  
916. Das gestohlene Velo wiederfinden  
Velos und E-Bikes lassen sich mit GPS-Trackern ausrüsten. Doch welche Tracker sind am besten und lohnt sich die Investition in moderne Technik überhaupt?  
917. Einstellungssache: Velolicht richtig positioniert  
Velolichter können den Gegenverkehr blenden. Die Tage werden kürzer, die Lichtkegel der Velolampen länger. Dabei darf der Gegenverkehr aber nicht geblendet werden. Velojournal erklärt, wie das Fahrradlicht optimal positioniert wird.  
918. E-Bike-Studie: Infrastruktur und Sicherheit müssen verbessert werden  
Sicherer unterwegs auf dem eBike im Strassenverkehr Elektrovelos bringen Menschen dazu, das Auto stehen zu lassen. Zu diesem Schluss kommt eine Studie im Auftrag von Bosch E-Bike Systems. Eine sichere Infrastruktur kann der Nutzung von E-Bikes…  
919. Flyer: Keine Schweizer E-Bikes mehr  
Interview Andy Kessler Flyer. Firmengebäude von Flyer mit Abendhimmel. Schon vor einem Jahr sorgte Flyer mit einer gravierenden Restrukturierung für Schlagzeilen. Am 30. Oktober wurde die Belegschaft darüber informiert, dass die Fertigung von E-Bikes am Stammsitz vor…  
920. Die Velohelmtragequote steigt weiter an  
Die Velohelmtragequote steigt in der Schweiz. Auch ohne gesetzliche Pflicht tragen immer mehr Personen in der Schweiz beim Velo- oder E-Bike-Fahren einen Helm. Das zeigt die jüngste Erhebung der Beratungsstelle für Unfallverhütung BFU zum Jahr…