Laurens van Rooijen,
Autor
(lvr@cyclinfo.ch)
News,
07.05.2026
Shimano «Cues» & «GRX» Updates: Neue Teile für Rennvelo und Gravelbike
Die «Cues»-Gruppe von Shimano dürfte künftig an noch mehr Rennvelos auftauchen. Zudem erweitert der japanische Hersteller die Auswahl an Kurbellängen und Kettenblättern für die beliebte «GRX»-Gravelgruppe.
Shimano macht die «Cues»-Gruppe mit neuen Kassetten und Schaltwerken fit fürs Rennvelo. Zudem gibt es kürzere Kurbeln und grössere Kettenblätter für die «GRX»-Gravelgruppe. (Fotos: zVg Shimano)
Mit der Lancierung von kombinierten Brems- und Schalthebeln für Rennvelo-Lenker (Produkt-Code «ST-U6030») ebnete Shimano bereits Ende Januar 2025 den Weg, um die «Cues»-Komponenten auch an Gravelbikes und sportlichen Pendlervelos zu verbauen.
Nun bauen die Japaner dieses Sortiment weiter aus und schaffen eine noch grössere Auswahl an preisgünstigen Einstiegskomponenten für das Rennvelo-Segment.
Das kompakte Schaltwerk und die HG-Kassette mit 11 bis 36 Zähnen sparen 300 g Gewicht und machen die «Cues» zur Rennrad-Gruppe für Sparfüchse.
Leichter und präziser: Neue Kassette und Schaltwerk für 2x11-Antriebe
Konkret erweitert Shimano das Line-up um eine Hyperglide-Kassette sowie ein neues Schaltwerk. Beide Komponenten sind optimal auf die Anforderungen einer 2x11-Rennveloschaltung abgestimmt und bieten deutliche Gewichtsvorteile.
Auf langen Rennvelo-Ausfahrten ist eine grosse Übersetzungsbandbreite entscheidend, um in der Ebene hohes Tempo zu bolzen, ohne vor steilen Rampen kapitulieren zu müssen. Ebenso wichtig ist eine feine Gangabstufung. Sie ermöglicht es den Fahrenden, möglichst lange in der idealen Trittfrequenz zu pedalieren, was Gelenke und Muskulatur spürbar schont.
Die neuen Shimano-Komponenten erfüllen genau dieses Profil:
Kassette «CS-RS400-11»: Mit 11 bis 36 Zähnen bietet sie eine Bandbreite von 327 Prozent. Im Vergleich zu entsprechenden Linkglide-Kassetten spart dieses Modell rund 200 Gramm Gewicht ein.
Schaltwerk «RD-U6040»: Das kompakte Schaltwerk bringt gegenüber bisherigen «Cues»-Pendants nochmals 100 Gramm weniger auf die Waage und glänzt mit geschmeidigen, zuverlässigen Gangwechseln.
Shimano «GRX»-Update: Kürzere Kurbeln und grössere Kettenblätter
Neuerungen gibt es auch bei der dedizierten Gravel-Gruppe «GRX». Kürzere Kurbeln kommen nicht nur kleiner gewachsenen Radsportlerinnen und -sportlern entgegen, sondern bieten generelle ergonomische Vorteile und begünstigen eine hohe Trittfrequenz. Aus diesem Grund bringt Shimano die «GRX RX810»-Kurbelgarnitur neu auch in den Längen 160 mm und 165 mm auf den Markt (ergänzend zu den bestehenden Längen 170, 172.5 und 175 mm).
Parallel dazu wird das Sortiment an One-By-Kettenblättern (1x-Antriebe) für die Gravel-Komponenten ausgebaut:
Neue Grössen: Zu den bisherigen Blättern mit 40 und 42 Zähnen gesellen sich nun grössere Varianten mit 44 und 46 Zähnen.
Kompatibilität und Nutzen: Die neuen Kettenblätter lassen sich problemlos auf den bestehenden Kurbeln der «GRX 600»- und «GRX 800»-Gruppen montieren. Sie richten sich an Gravelbiker, die auf flacheren Strecken höhere Endgeschwindigkeiten erzielen möchten.
