Im abschliessbaren Bodenfach und auf der Ladefläche lassen sich mehrere 60×40-cm-Transportkisten transportieren. Dabei ist das E-Cargobike kaum länger als ein normales E-Bike. So eignet es sich als fahrende Werkstatt, als Lieferfahrzeug oder gar als mobiler Verkaufsstand. Der Innerschweizer Cargobike-Spezialist Velociped bietet das Muli «Box» mit Shimano-Motor und 5-Gang Nabenschaltung oder mit Bosch-Cargo-Motor und 3×3-Getriebe-Schaltung an. Unternehmen können es für zwei Wochen zum Testen ausleihen.
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(anzeigen@velojournal.ch)
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