30.01.2019
Der traditionelle Dreigänger, das Sinnbild für das zuverlässige Schweizer Stadtvelo, hat einen Nachfolger bekommen: Das Rad bietet nun acht Gänge, Zahnriemenantrieb, Scheibenbremsen, Nabendynamo-Licht und fährt zuverlässig durch den Alltag.
Die neue Serie wirft einen Blick in Schweizer Velokeller. Und rätselt darüber, was die darin stehenden Fahrräder über die Besitzerin oder den Besitzer aussagen.
Für Mehr Sicherheit und Komfort
Der Bundesrat schlägt mit dem Rechtsabbiegen bei Rot und dem durchlässigen Stoppsignal attraktive Neuerungen für den Veloverkehr vor. Pro Velo begrüsst diese und andere Vorschläge.
Neu lancierte Plattform
Schule + Velo ist eine Informationsplattform für Lehrerinnen und Lehrer. Die Website wurde komplett überarbeitet und ist nun noch übersichtlicher.
Ihre Frage an Dr. V. Love
Die Südschweiz gilt nicht gerade als Veloparadies. Umso grösser ist im Tessin der Wunsch der Bevölkerung nach mehr Sicherheit auf der Strasse.
Immer mehr Velos fahren nicht mehr mit Ketten-, sondern mit Zahnriemenantrieb. Velojournal fasst zusammen, was man zur neuen Antriebstechnik alles wissen muss.
Aus der Kulturlandschaft des Domleschgs schlängelt sich diese Tour über den kurvenreichen Polenweg vorbei an landwirtschaftlichen und industriellen Produktionszentren in die Mini-Metropole Chur.
Beim Velomarathon Paris–Brest–Paris quälen sich dieses Jahr wieder rund 6000 Amateurfahrer 1200 Kilometer am Stück durch Frankreich. Die Qualifikation für die älteste Veloveranstaltung Europas läuft auch in der Schweiz – mit Rundfahrten über wilde Pässe und raue Gravelstrassen.
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Beim Velomarathon Paris–Brest–Paris quälen sich dieses Jahr wieder rund 6000 Amateurfahrer 1200 Kilometer am Stück durch Frankreich. Die Qualifikation für die älteste Veloveranstaltung Europas läuft auch in der Schweiz – mit Rundfahrten über wilde Pässe und raue Gravelstrassen.
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Je nach Epoche gilt das Zweirad seit zweihundert Jahren als Symbol der Zukunft oder als Vehikel für arme Rückständige. Am Ende beisst sich die Schlange in den eigenen Schwanz.
Im italienischen Spielfilm «La leggenda del bandito e del campione» stehen die Rennfahrerlegende Constante Girardengo und der gefürchtete Gesetzlose Sante Pollastri im Mittelpunkt. Mit der Wahrheit wird dabei recht freizügig umgegangen.
Claudia Bucher und Matthias Aebischer von Pro Velo setzen alles daran, das deutliche Ja zum «Bundesbeschluss Velo» für ihren Verband optimal zu nutzen.
Bern oder Zürich – die Radschweiz kann sich so oder so auf die Strassen-WM 2024 freuen. Und bereits im nächsten Jahr finden hierzulande Weltmeisterschaften statt, entweder in Aigle oder in Martigny.
Die neue Serie zeigt, was gute Produkte ausmacht. Ein Velo besteht aus vielen Komponenten. Einige davon – etwa der Sattel – haben entscheidenden Einfluss auf den Fahrspass.
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Um der Internet-Konkurrenz Paroli zu bieten, haben führende Zubehörlieferanten mit Velofachhändlern die eigene Plattform veloplace.com lanciert, welche die Stärken des stationären und des Online-Handels vereint.
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