Für gute Veloinfrastruktur braucht es gerade in den Ballungszentren bauliche Massnahmen, die über eine Feilscherei um jeden Zentimeter der Strasse hinausgehen. Architektur schafft Anreize und Gewohnheiten und bevorzugt nach wie vor den Personenwagenverkehr. Dass es auch anders geht, will Bycs mit der zweiten Bicycle Architecture Biennale (BAB) zeigen.
Die BAB ist ein Schaufenster moderner und hochkarätiger Architektur, die das Reisen mit dem Fahrrad erleichtern und somit Gemeinden und Orte auf der ganzen Welt verändern soll. Zu sehen sind fünfzehn verschiedene Designs und Denkansätze aus neun verschiedenen Ländern. Die ausgestellten Werke sollen dazu anregen, durch durchdachte bauliche Massnahmen und klugen Umgang mit Licht, Raum und Material die Städte verkehrstechnisch zukunftsfähig zu machen.
Diese Projekte schafften es in die Auswahl
Präsentiert wird unter anderem das grösste Veloparkhaus der Welt «Stations Plein Utrecht». Es hat Platz für über 12'500 Fahrräder und lotst mit einem digitalen Leitsystem Velofahrerinnen und -fahrer zu den freien Parkplätzen. Auch zu sehen ist der fast acht Kilometer lange «Bicycle Skyway» in der chinesischen Stadt Xiamen. Die Velobrücke verbindet die Quartiere und schaffte die Rahmenbedingung, damit überhaupt wieder mehr Menschen aufs Velo steigen. Doch nicht nur urbane Projekte sind in der Auswahl. Auch der «Cycling Through Water» im belgischen Limburg schaffte es in die Ausstellung. Dieser Veloweg führt die Radler auf Augenhöhe mit dem Wasserspiegel mitten durch einen See und im weitern Verlauf der «Limburg Cycle Route» auf zehn Meter Höhe über die Baumwipfel des Limburgischen Waldes auf den ebenfalls ausgewählten «Cycling Trough The Trees». Neben den zwölf umgesetzten Veloinnovationen werden auch drei zukunftsweisende Konzepte vorgestellt. Wie zum Beispiel die Radbahn Berlin die unter den Gleisen der U1 entlang führt und jetzt auf einer zweihundert Meter langen Teststrecke in Kreuzberg installiert wird. Nachdem die BAB in Amsterdam gezeigt wurde tourt sie weiter. Die nächsten Stopps sind Oslo, Gent und Rom. [[YoutubeVideo? &file=`Xy7muYZcbcM`]] Fotos: ZVG
Die «Cycling Through Water» Veloroute durch Limburg.
Die Vision der Radbahn Berlin.
