Laurens van Rooijen,
Autor
(lvr@cyclinfo.ch)
News,
14.07.2025
Omnium und DT Swiss entwickeln robuste Lastenvelo-Laufräder
Omnium und DT Swiss haben zusammen Laufräder für Cargobikes entwickelt. Diese versprechen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit und sind optimiert für schwere Lasten. Erhältlich sind die Laufräder online und im Handel.
Auf der Suche nach ebenso belastbaren wie zuverlässigen Laufrädern wurde der dänische Lastenvelo-Spezialist Omnium bei DT Swiss fündig. Aus bestehenden Felgen, Speichen und Naben entstand ein Satz Lastenvelo-Räder. (Foto: ZVG)
Wer oft mit dem Lastenvelo unterwegs ist und dabei beachtliche Distanzen abspult, braucht robuste, zuverlässige Laufräder. Das wissen die Cargobike-Spezialisten des dänischen Anbieters Omnium, bekannt für seine sportlichen Lastenräder. Darum hat Omnium bei DT Swiss angeklopft, um aus dem bestehenden Sortiment der Schweizer Firma die passenden Teile für leicht laufende, dennoch belastbare Räder auszuwählen.
Dass DT Swiss bereits im Februar 2022 mit der «HU»-Baureihe (kurz für Hybrid Utility) erstmals verstärkte Laufräder für E-Tourenvelos auf den Markt gebracht hatte, kam ebenso gelegen wie die Tatsache, dass die Bieler robuste Alu-Felgen in verschiedenen Grössen anbieten. Schliesslich verbaut Omnium bei seinen Lastenvelos vorne jeweils ein kleineres Laufrad, um Platz für die modular nutzbare Gepäckablage zu schaffen.
Omnium will die zusammen mit DT Swiss entwickelten Laufräder über den eigenen Webshop und über das Netzwerk von Fachhändlern verkaufen. (Bilder: ZVG)Technische Details der Omnium-Laufräder
Bei den Naben vertraut Omnium auf die «370»-Baureih
Technische Details der Omnium-Laufräder
Bei den Naben vertraut Omnium auf die «370»-Baureihe von DT Swiss mit Steckachsen und einem «Ratchet LN»-Freilaufmechanismus. Für maximale Lebenserwartung weisen die Zahnscheiben des Freilaufs je 18 Zähne auf, der HG-Freilaufkörper ist mit gängigen Shimano-Kassetten kompatibel und die Bremsscheiben werden mit sechs Schrauben montiert.
Anders als DT Swiss bei der «HU»-Baureihe hat sich Omnium für die Variante mit Flansch und je 32 gekröpfte, verstärkte «Alpine II»-Speichen entschieden, die mit Hex-Nippeln aus Aluminium verbaut werden. Das 20-Zoll-Vorderrad ist optional mit einem Nabendynamo erhältlich.
Die Alu-Felge des Typs «U663» ist dank Doppelkammer-Bauweise sehr steif und baut nur 22 mm hoch und dafür 35 mm breit, mit einer grosszügigen Maulweite von 30 mm. Das zulässige Systemgewicht für die Laufräder von Omnium liegt bei 180 kg.
