E-Bike-Akku tauschen statt laden

Aus Angst vor zu wenig Reichweite wählen viele Personen E-Bikes mit grossen Akkus. Tauschstationen könnten das Problem beheben. Yamaha Motor hat in dieser Hinsicht nun eine spannende Kooperation in Europa angekündigt.

Laurens van Rooijen, Autor (lvr@cyclinfo.ch)
News, 17.01.2024

In Taiwan für E-Scooter beliebt, sollen Akkutauschstationen für Elektrovelos nun auch nach Europa kommen. (Foto: ZVG)

Abgesehen von Velodieben fürchten E-Bike-Nutzerinnen und -Nutzer vor allem eines: Mit einem leeren Akku fernab eines Ladegeräts zu stranden und das oftmals schwere E-Bike ohne Motorenunterstützung bewegen zu müssen.

Deutsche Fachmagazine haben dafür bereits das Schlagwort der «Reichweitenangst» geprägt – und diese Angst treibt den Trend zu immer grösseren und damit schwereren Akkus weiter an.

Stattdessen lässt sich das Problem aber auch mit einem System austauschbarer Akkus beheben, zu dem E-Bike-Fahrende über ein Abo-Modell Zugriff haben. Das Vorbild für solche Systeme ist das «Swap & Go»-Netz an voll automatisierten Akkutausch-Stationen, das der E-Scooter-Spezialist Gogoro in Taiwan aufgezogen hat.

Yamaha treibt Akkutausch voran

Eine ähnliche Lösung strebt nun Yamaha Motor in Europa an und hat dafür im Rahmen des konzerneigenen Umweltplans 2050 die Enyring GmbH gegründet. Der Zweck des Unternehmens mit Sitz in Berlin lautet, austauschbare Batterien für kompakte städtische Elektrofahrzeuge (vor allem E-Bikes) im Rahmen eines Abonnementsdienstes anzubieten.

Ein fester Bestandteil des Konzepts ist dabei die Kooperation mit führenden Kreislaufwirtschaftsunternehmen in Europa. Noch steckt die Enyring GmbH in den Kinderschuhen: Seine Geschäftstätigkeit soll das Unternehmen in der ersten Hälfte des Jahres 2025 aufnehmen, zunächst im Raum Berlin sowie in den Niederlanden.

Den leeren Akku zur Tauschstation bringen, sich einloggen, den Akku austauschen und den vollen Akku wieder am E-Bike einsetzen: So einfach gehts. (Bild: ZVG)

Yamaha sieht im Geschäftsmodell der Enyring GmbH einige entscheidende Vorteile für Nutzerinnen und Nutzer von E-Bikes: Die Sorge um die verbleibende Reichweite sind passé, sobald Wechselstationen vor Ort installiert sind.

Auch der Aufwand für das Aufladen und die Kosten für eine Ersatz-Batterie entfallen, wenn das Originalteil das Ende seines Lebenszyklus’ erreichen sollte. Zudem lassen sich ausgemusterte Akkus als stationäre Speicherbatterien verwenden oder einer Wiederverwertung durch darauf spezialisierte Unternehmen zuführen.

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