Das müssen Personen auf dem Velo können

Menschen benötigen verschiedene Kompetenzen, um mit dem Velo im Verkehr sicher unterwegs zu sein. Eine Studie der Fachhochschule Nordwestschweiz FHNW zeigt, was es braucht, um Unfälle zu vermeiden.

Fabian Baumann, Redaktor (fabian.baumann@velojournal.ch)
News, 08.02.2022

Immer mehr Menschen in der Schweiz fahren Velo. Die höhere Velonutzung hat aber auch eine unschöne Seite: Seit Jahren steigen die Unfallzahlen an. Teilweise erklären lässt sich der Anstieg mit der stärkeren Fahrradnutzung. Wenn sich mehr Menschen auf den Sattel schwingen, fallen auch mehr Menschen vom Sattel.

Die Analyse der Unfalldaten zeigt aber auch, dass viele Unfälle von Velofahrenden selbstverursacht sind – und darum zu einem guten Teil vermeidbar wären.

Was müssen Radfahrenden können, um möglichst unfallfrei unterwegs zu sein? Dieser Frage ist ein interdisziplinäres Forschungsteam der Fachhochschule Nordwestschweiz FNHW unter Mitarbeit von Pro Velo Kanton Zürich nachgegangen.

Für die Arbeit wurden Unfalldaten ausgewertet, Fokusgespräche mit Verkehrsexpertinnen geführt und Velofahrer nach ihrem Fahrverhalten befragt. Auf Basis der Resultate geben die Autorinnen und Autoren sechs Handlungsempfehlungen, die helfen können, die Verkehrssicherheit zu verbessern.

Kritische Situation beim Abbiegen auf Hauptstrassen erkennen

Mit vorausschauendem Fahren und einer kritischen Einschätzung der Verkehrssituation kann die Unfallgefahr reduziert werden. Dafür ist der Blick über die Schulter zentral.

Kritische Vortrittssituation bei Verzweigungen erkennen

Mit vorausschauendem Fahren und einer kritischen Einschätzung der Verkehrssituation kann die Unfallgefahr reduziert werden. Auch hier ist der Schulterblick zentral.

Kreisverkehr richtig einschätzen

Velofahrende sollen zu ihrer eigenen Sicherheit in der Mitte der Kreiselfahrspur fahren.

Kritische Vortrittssituation bei Rechtsvortritt einschätzen

Wissen, wer Vortritt hat und kritische Situationen richtig einschätzen.

Abstand halten vom Strassenrand und parkierten Autos

Abstand halten bei Strassenrändern und parkierten Autos. Rückwärtsfahrende Autos antizipieren und Ausweichmöglichkeiten erkennen.

 Abbiegen nach links mit Gegenverkehr meistern

Möglichst sichere Halteposition beim Abbiegen nach links mit Gegenverkehr kennen.

Um die Sicherheit der Velofahrenden im Verkehr zu verbessern, braucht es weitere Massnahmen, hält die Studie fest. Auch Autofahrende müssen wissen, wie sie sich gegenüber Fahrrädern auf der Strasse korrekt verhalten. Und nicht zuletzt spielt auch die Infrastruktur eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung von Unfällen.

Empfohlene Artikel

Empfohlene Artikel

Der Bundesrat macht die Einführung von Tempo-30-Zonen in der Schweiz einfacher. Schild mit Aufschrift Tempo 30.
News

Bundesrat erleichtert Einführung von Tempo-30-Zonen

Ein Platz auf dem viele Fahrräder zum Verkauf stehen
News

Velobörsen erhalten ein Schaufenster im Internet

Rote Fabrik in Zürich
News

Pro Velo blitzt mit Einsprache ab