Der kleine Star kommt gross raus

Ein Cargobike für die Kleinsten: Mit dem «Super Mighty Junior» startet das erste Lastenlaufrad in Serie. Das Long-John-Prinzip trifft auf Laufrad und sorgt damit für grosse Begeisterung.

Julie Nielsen, Redaktorin (julie.nielsen@velojournal.ch)
News, 28.04.2026

Der Publikumsliebling kommt in Serienproduktion. (Foto: Super Bicycles)

Was als Messe-Gag begann, wird Realität. Auf der Eurobike sorgte ein ungewöhnliches Kinderfahrzeug im vergangenen Jahr für Aufsehen: Der heimliche Star auf dem Messestand des jungen Berliner Unternehmens Super Bicycles war ein kleines Lastenrad ganz ohne Pedale. Das Konzept trifft einen Nerv, denn Lastenvelos sind im Trend. Das Cargo-Laufrad verbindet frühkindliche Bewegung mit der Idee des Velotransports und ist somit der erste spielerische Schritt in Richtung Velokultur. Nun bringt Super Bicycles das «Super Mighty Junior» in Serie und beansprucht damit den Titel des weltweit ersten Lastenlaufrads.

Für Kinder ab 2 Jahren

Die Idee ist so simpel wie clever: Ein kompakter Long-John-Rahmen, angelehnt an das grosse Cargobike der Marke, wird zum Laufrad für Kinder ab zwei Jahren. Statt Antrieb steht das intuitive Balancieren im Vordergrund. Auf der 30 x 18 Zentimeter grossen Frontplattform findet eine kleine Rako-Kiste Platz; die maximale Zuladung beträgt 15 Kilogramm. Damit lassen sich Spielzeug, Kuscheltiere oder ein Znüni genau wie beim grossen Vorbild transportieren.

Leicht und stabil

Der Aluminiumrahmen sorgt dafür, dass das «Junior» mit 5,8 Kilogramm angenehm leicht bleibt. Die breiten Reifen auf den 10- und 12-Zoll grossen Rädern sorgen für Stabilität. Der tiefe Schwerpunkt und das ergonomische Design versprechen ein ruhiges, gut kontrollierbares Fahrverhalten. Gebremst wird über eine Felgenbremse am Hinterrad.

Super mighty Junior Laufrad cargobike für Kinder

Das «Junior» behauptet sich über Stock und Stein. (Foto: Super Bicycles)

Klein und doch Gross

Die Dimensionen sind bemerkenswert. 126 Zentimeter Länge machen das Mini-Cargobike fast schon parkplatzpflichtig vor der Kinderkrippe. Gleichzeitig bleibt der Lenker mit 40 Zentimetern kindgerecht schmal. Das maximale Fahrergewicht liegt bei 30 Kilogramm.

Zum Marktstart erscheint eine limitierte Founders Edition in Metallic-Blaugrün oder Orange für 349 Euro, später sollen 399 Euro fällig werden. Die Auslieferung ist ab Ende Oktober geplant.

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