Mehr Kontrolle vom Lenker aus

Mahle spielt mit dem «X20»-Hilfsantrieb bei den leichten E-Bike-Systemen ganz vorne mit. Nun lanciert der deutsche Anbieter für diesen Antrieb eine kompakte Kontrolleinheit für Alltagsmodelle und E-Gravelbikes.

Laurens van Rooijen, Autor (lvr@cyclinfo.ch)
News, 10.04.2024

Steuert alle wichtigen Funktionen vom Lenker aus: «Duo Remote» für Mahles «X20»-Antrieb. (Foto: ZVG)

Mit der Übernahme des spanischen Anbieters Ebikemotion fand der deutsche Automobil-Zulieferer Mahle einen Weg ins E-Bike-Geschäft. Und im Segment der leichten Hilfsantriebe darf das «X35»-System durchaus als bahnbrechendes Produkt betrachtet werden.

Mit dem Nachfolger «X20» legte Mahle ein noch leichteres System nach, das wiederum einen Nabenmotor hinten mit einem Akku kombiniert, der auch in schlanken Unterrohren Platz findet. Darum ist dieser Hilfsantrieb besonders für Rennräder und Gravelbikes mit E-Unterstützung interessant sowie für minimalistische, leichte Alltags-E-Bikes.

Dieses Video erklärt die Funktionen der «Duo Remote» in weniger als einer Minute.

Die Hände bleiben am Lenker

Für diese Elektrovelos lanciert Mahle nun mit der «Duo Remote» eine besonders kompakte Kontrolleinheit, die an flachen Lenkern oder den Oberlenker von Rennbügeln montiert werden kann.

Über die ringförmige Einheit lassen sich die Unterstützungsstufen wechseln, die Lichter des E-Bikes ein- oder ausschalten und die Schiebeunterstützung aktivieren – jeweils per kurzem oder langem Drücken auf einen der beiden Knöpfe.

Weil der «Duo Remote» seinen Saft vom Akku des Hilfsantriebs bezieht, braucht er auch keine eigene Batterie.

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