Laurens van Rooijen,
Autor
(lvr@cyclinfo.ch)
News,
25.09.2026
Kleine, elektrische Pumpen passen ins Trikotfach und bringen Schläuche und Reifen präzise und ohne Anstrengung auf Betriebsdruck. Nun bietet auch Lezyne eine solche Pumpe - mit einigen sinnvollen Details.
Laurens van Rooijen,
Autor
(lvr@cyclinfo.ch)
News,
25.09.2026
Lange standen Radsportler vor der Wahl von zwei Pumpenarten: Rahmen- oder kompakte Minipumpen verlangen je nach Grösse und geschöpftem Luftvolumen pro Hub einiges an Ellbogenschmalz, um den gewünschten Druck in Schlauch oder Reifen aufzubauen. Schneller und müheloser geht es mit CO2-Druckkartuschen - aber diese Option verursacht auch mehr Abfall. Eine Alternative neueren Datums sind elektrische Pumpen: Diese erlauben ein ebenso präzises wie müheloses Befüllen von Schlauch oder Reifen und erfreuen sich darum zunehmender Beliebtheit. Darum bringt nun mit Lezyne auch ein Premium-Anbieter von Zubehör und Pumpen ein solches Produkt auf den Markt.
Im robusten Composite-Gehäuse der «E-Drive» (empfohlener Verkaufspreis CHF 129.90.-) stecken präzise aus Aluminium gefertigte Bauteile und ein auswechselbarer Akku mit einer Kapazität von 750 mAh, der sich per USB C-Kabel aufladen lässt. Für eine präzise Befüllung bis zu einem maximalen Druck von 8.25 bar oder 120 psi sorgt die digitale Anzeige, und der Pumpvorgang fällt dank «Set&Forget»-Funktion sehr intuitiv aus. Typisch für Lezyne ist der abnehmbare Schlauch, der die Ventile schont und dessen Kopf sich mit Rennvelo- wie Autoventilen verträgt. Die «E-Drive» wiegt 206 g und der Schlauch weitere 35 g, und zum Lieferumfang gehört eine kleine Packtasche.

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