Aline Nusshold,
Autorin
(aline.kuenzler@velojournal.ch)
News,
Ratgeber,
01.11.2024
Die Tage werden kürzer, die Lichtkegel der Velolampen länger. Dabei darf der Gegenverkehr aber nicht geblendet werden. Velojournal erklärt, wie das Fahrradlicht optimal positioniert wird.
Aline Nusshold,
Autorin
(aline.kuenzler@velojournal.ch)
News,
Ratgeber,
01.11.2024
Wer das Velolicht korrekt einstellt, hat gute Sicht ohne den Gegenverkehr zu blenden. (Bild: www.tout-terrain.de | pd-f)
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Velolampe ist nicht gleich Velolampe. Bei den Fahrradlichtern kann zwischen solchen mit einer Abschattung nach oben und solchen mit einem kreisrunden Kegel unterschieden werden.
Lichter mit einem kreisrunden Kegel sind vor allem für das nächtliche Fahren abseits von vielbefahrenden Strassen geeignet. Diese Lampen leuchten eine längere Strecke vor dem Velo aus, blenden daher aber auch eher den Gegenverkehr.
Besser geeignet für das Fahren im Verkehr ist daher eine Beleuchtung mit einer klaren Hell-/Dunkel-Grenze, sogenannte Cut-Off-Lichtkegel. Diese Lichter sind nach oben abgeschattet und blenden daher entgegenkommende Fahrzeuge weniger.
Entsprechend der Art des Lichtkegels muss das Velolicht auf unterschiedliche Art korrekt positioniert werden.
Senkrecht sollte die Oberkante eines abgeschatteten Lichtkegels verlaufen. (Bild: www.pd-f.de / Bernd Bohle)

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