Fabian Baumann,
Redaktor
(fabian.baumann@velojournal.ch)
News,
04.02.2026
Bixs «Traverse X»: Neues Gravelbike aus Alu mit Carbon-Specs
Bixs erneuert die «Traverse»-Serie für 2026. Das «Traverse X» bietet mit robustem Alurahmen und Sram«AXS»-Schaltung Highend-Performance zum fairen Preis – ideal für Bikepacking und grobes Gelände.
Bixs lanciert mit dem «Traverse X» ein Gravelbike für Abenteuer. (Fotos: ZVG)
Raus aus dem Alltag, rein ins Gelände – aber ohne den Zeitdruck einer Startnummer. So lässt sich die Philosophie hinter der «Traverse»-Plattform von Bixs zusammenfassen. Für das Modelljahr 2026 spendiert der Velohersteller aus Sursee seiner Gravelbike-Serie ein umfassendes Update.
Das «Traverse X» mit Alurahmen und elektronischer Schaltung von Sram gibts für Fr. 2790.– im Fachhandel.
Bixs «Traverse X»: Die neue Speerspitze
Höhepunkt der Ankündigung ist das «Traverse X». Das Ziel bei der Entwicklung war laut Bixs die Reduktion auf das Wesentliche, ohne bei der Performance zu sparen. Das Ergebnis ist ein Gravelbike, das trotz robustem Aluminiumrahmen die 10-Kilo-Marke knackt (9,7 kg) und mit hochwertigen Komponenten bestückt ist.
Antrieb: Elektronische Sram-«S1000 Eagle AXS»-1x12-Schaltung für präzise Gangwechsel.
Laufräder: «Advanced G.34»-Carbon-Laufräder von Newmen.
Komfort: 50 mm Reifenfreiheit für grobes Terrain.
Preis: Fr. 2790.–.
Während das Bixs «Traverse 1» (links) für gröberes Geläuf gedacht ist, bietet sich das «Traverse 4» für sportliches Pendeln an.
Modellpflege für die gesamte Linie
Auch die bestehenden Modelle Bixs «Traverse» 1 bis 4 erhalten Neuerungen. Während der robuste Aluminiumrahmen mit seiner laufruhigen Trail-Geometrie und den zahlreichen Montagepunkten für Taschen und Schutzbleche erhalten bleibt, gibt es Updates bei den Farben und Ausstattungen.
Besonders interessant für Pendlerinnen und Pendler: Das «Traverse 4»-Gravelbike kommt in einem markanten «brushed Aluminium» Finish und mit Flatbar (geradem Lenker) daher – ideal für den urbanen Dschungel. Das «Traverse 1» bleibt hingegen die erste Wahl für ruppige Pfade, da es serienmässig mit der RockShox-«Rudy»-Federgabel ausgestattet ist.
Vergleich: Adventure vs. Race
Mit dem Ausbau der «Traverse»-Linie schärft Bixs das Profil seiner beiden Gravel-Welten deutlich nach:
| Merkmal | Bixs «Traverse» (Adventure) | Bixs «Gran Turismo GR» (Race) |
|---|---|---|
| Rahmenmaterial | Premium Aluminium | High-End Carbon |
| Fokus | Komfort, Bikepacking, Alltag | Aerodynamik, Speed, Gewicht |
| Reifenfreiheit | Bis 50 mm | Bis ca. 42 mm |
| Cockpit | Klassisch (Drop- oder Flatbar) | Integriertes Aero-Carbon-Cockpit |
| Gewicht | ca. 9,7 kg bis 10,8 kg | ab 7,5 kg |
| Charakter | Der «Geländewagen» | Der «Bolide» |
Die «Traverse»-Linie von Bixs richtet sich an Personen, die vielseitige Gravelbikes suchen.
Verfügbarkeit
Die neuen «Traverse»-Modelle inklusive des Bixs-«Traverse X» sind gemäss Hersteller ab sofort im Schweizer Fachhandel erhältlich.
