Guerilla-Aktion hat sich gelohnt

Weil in Lenzburg Parkiermöglichkeiten für Velos fehlen und trotz mehrerer Hinweise von Pro Velo nichts passierte, hat die Velolobby letzten Monat mit Kalkfarbe einen Vorschlag aufgemalt. Die Aktion trägt jetzt Früchte.

Julie Nielsen, Redaktorin (julie.nielsen@velojournal.ch)
News, 16.11.2023

Dort, wo der Fotoautomat und die PET-Sammelstelle stehen, sollen die zukünftigen Veloparkplätze entstehen. (Foto: Pro Velo Lenzburg)

Laut Pro Velo Lenzburg braucht es eine gute Lösung für Veloparkplätze beim Coop in der Aargauischen Stadt. Es gibt beim Supermarkt nur wenige Abstellmöglichkeiten für Velos und die befinden sich auf dem Trottoir.

Für Velos, mit denen sich grössere Einkäufe gut transportieren liessen, etwa Cargobikes oder Fahrräder mit Anhänger, sind diese Parkplätze absolut ungeeignet, findet Pro Velo. Der Verband ist deshalb mehrmals auf den Grossverteiler zugegangen, jedoch wurde kaum reagiert.

Ende Oktober hat Pro Velo deshalb mit Kalkfarbe Veloparkplätze auf die Strasse gemalt und damit demonstriert, wie man die Situation verbessern könnte. Wie sich jetzt zeigt, hat sich der Einsatz gelohnt.

Eine prima Lösung

Anfang November hat sich die Filialleitung von Coop Lenzburg bei Pro Velo gemeldet und eine vielversprechende Lösung in Aussicht gestellt. In unmittelbarer Nähe des Einganges zum Supermarkt gibt es einen überdachten Bereich, unter dem sich zurzeit Einkaufswagen, eine PET-Sammelstelle und ein Passfoto-Automat befinden.

Der Passfoto-Automat soll verschoben werden und die Sammelstelle an einem anderen Ort positioniert werden. Der freiwerdende Platz wird zu einem überdachten Veloparkplatz umfunktioniert, der auch Platz für Cargobikes oder Velos mit Anhängern bietet.

Ernst Fischer, Vizepräsident von Pro Velo Lenzburg freut sich über den Vorschlag von Coop: «Es ist tatsächlich eine prima Lösung, die sie da vorgeschlagen haben».

Pro Velo zufrieden

Das zuständige Tiefbauamt ist ebenfalls mit von der Partie und möchte freiwillig die Bodensignalisation übernehmen und die entsprechende Anzahl Veloständer bereitstellen und installieren. «Eine Win-win-Situation auf der ganzen Linie», findet Fischer.

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