Julie Nielsen,
Redaktorin
(julie.nielsen@velojournal.ch)
News,
25.04.2023
Welche Voraussetzungen muss man erfüllen, um ein E-Bike fahren zu können? Gibt es ein Mindestalter für das Fahren mit Elektrovelos? Und ist dafür ein Führerschein notwendig? Wie sieht es im Ausland aus? Wir erklären es.
Julie Nielsen,
Redaktorin
(julie.nielsen@velojournal.ch)
News,
25.04.2023
Wer das E-Bike in den Urlaub mitnimmt, muss sich über die geltenden Regeln im Ferienland informieren. (Foto: Mabras, Pixabay)
Mit dem E-Bike wird ein ganz neuer Typus Velo immer populärer. Für Elektrovelos gelten aber, sowohl was die Räder selbst als auch die Anforderungen an die Fahrerinnen und Fahrer betrifft, teilweise andere Regeln als für normale Fahrräder.
Zudem können die Vorschriften für E-Bikes auch von Land zu Land variieren. Für das klassische Velo ist keine spezifische Prüfung nötig, damit auf den Strassen gefahren werden darf.
Für das E-Bike sieht die Situation etwas anders aus. Und es gibt grosse länderspezifische Unterschiede. Auch für Jugendliche und Kinder gelten zusätzliche Regeln, die sich von Land zu Land unterscheiden können.
In der Schweiz gibt es zwei Kategorien von E-Bikes: Elektrovelos, in Europa oft Pedelecs genannt mit einer Tretunterstützung bis 25 km/h und höchsten 0.5 kW Motorleistung, zählen zu den Leichtmotorfahrrädern.
Die schnellen E-Bikes oder S-Pedelecs mit einer Tretunterstützung bis höchsten 45 km/h und maximal 1 kW Motorleistung werden alsMotorfahrräder eingestuft.
Etwas differenzierter unterschieden wird beispielsweise in Deutschland und für jeden E-Bike-Typ gelten wieder andere Regeln.
Auch in Österreich und Italien müssen schnelle E-Bikes speziell ausgerüstet sein. So sind in Italien ist etwa ein links angebrachter Rückspiegel und eine Klingel oder Hupe Pflicht und in Österreich müssen die Bremshebel mit Kugelenden versehen sein und ein «Verbandspackerl» mitgeführt werden.
Wer in Frankreich nachts oder bei schlechter Sicht ausserorts unterwegs ist, muss über der Kleidung eine Leuchtweste tragen und in der Schweiz braucht es eine Nummer für Schnelle E-Bikes.
Vor einer E-Bike-Reise ins Ausland ist es deshalb in jedem Fall sinnvoll, sich über länderspezifische Vorschriften zu informieren. Velojournal hat die wichtigsten Infos zusammengefasst.

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