Fabian Baumann,
Redaktor
(fabian.baumann@velojournal.ch)
News,
10.02.2023
Die Stadt Dubai geizt nicht mit Bauprojekten der Superlative. Mit «The Loop» könnte die Liste um einen spektakulären, 93 Kilometer langen Veloweg in einer Glasröhre ergänzt werden.
Fabian Baumann,
Redaktor
(fabian.baumann@velojournal.ch)
News,
10.02.2023
Sieht genauso futuristisch aus wie das Projekt anmutet: «The Loop», ein Veloweg rund um die Stadt Dubai. (Foto: Urb)
In Dubai soll ein fast 100 Kilometer langer Veloweg entstehen, der die wichtigsten Orte der 3,5 Millionen Menschen zählenden Stadt miteinander verbinden soll.
Velofahren und Zu-Fuss-Gehen gehören in der Emirat-Stadt aktuell nicht zu den gängigen Fortbewegungsmethoden. Dubai hat eine der höchsten Motorisierungsraten der Welt.
Mit rund 3,5 Millionen zugelassenen Fahrzeugen gibt es im Emirat Dubai etwa gleich viele Autos wie Einwohnerinnen und Einwohner.
Das Planungsbüro Urb will nun aber Gegensteuer geben. «Unser Ziel ist es, dass bis zum Jahr 2040 mehr als 80 Prozent der Einwohnerinnen und Einwohner Dubais das Radfahren und Zu-Fuss-Gehen als primäres Verkehrsmittel für den täglichen Arbeitsweg nutzen», heisst es bei Urb.
Um dieses Ziel zu erreichen, hat das Planungsbüro ein ehrgeiziges Projekt entwickelt. Mit «The Loop», zu deutsch Schleife, soll in Dubai ein 93 Kilometer langer Velo- und Fussweg entstehen.
Auf Stelzen über dem Boden, eingebettet in eine Konstruktion auf Glas, mit Pflanzen bestückt und ganzjährig klimatisiert, soll der «urbane Superhighway» die Bevölkerung Dubais dazu animieren, das Auto stehen zu lassen und sich stattdessen zu Fuss oder mit dem Velo fortzubewegen.
In der klimatisierten Röhre sollen Personen zu Fuss oder mit dem Velo dereinst bequem unterwegs sein. (Foto: Urb)
Der Mega-Veloweg soll aber nicht nur das Radfahren in Dubai fördern, sondern gleichzeitig auch nachhaltig und umweltfreundlich sein.
So soll laut Urb der Strom für den Betrieb vollständig aus erneuerbaren Quellen stammen. Das Planungsbüro schlägt dazu vor, den Bodenbelag der Fussgänger-Wege mit einer kinetischen Oberfläche auszustatten, die aus jedem Schritt Energie gewinnt.
«Die Technologie arbeitet mit elektromagnetischen Induktionsgeneratoren, die sich durch das Gewicht der Schritte einer Person vertikal verschieben. Diese Verschiebungsbewegung erzeugt die Energie. Sie wird dann in Form von nutzbarem Strom in Generatoren eingespeist», heisst es bei Urb.
«The Loop» sei ein Paradigmenwechsel, weg von einer aufs Auto ausgerichteten Stadt hin zu einer Metropole, in der die Infrastruktur auf die Menschen ausgerichtet sei, sind die Projektverantwortlichen überzeugt.
Ob die Bevölkerung Dubais in Zukunft tatsächlich Velo fährt, steht aber in den Sternen. Allerdings wurden in der Wüstenstadt schon andere Megaprojekte wie etwa das Burj Khalifa, das höchste Gebäude der Welt, umgesetzt.
Ausgeschlossen scheint das Projekt auf jeden Fall nicht ganz zu sein.

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