Aline Kuenzler,
Autorin
(aline.kuenzler@velojournal.ch)
News,
Ratgeber,
07.11.2024
Neues Velolicht für die dunkle Jahreszeit? Wir fassen zusammen, welche Massgrössen beim Kauf der Velolampe zu beachten sind.
Aline Kuenzler,
Autorin
(aline.kuenzler@velojournal.ch)
News,
Ratgeber,
07.11.2024
Für Frontscheinwerfer kann die Lumenangabe entscheidend sein. (Foto: Marcel Kaufmann)
Mit tiun erhalten Sie unbeschränkten Zugriff auf alle Velojournal-Premium-Inhalte. Dabei zahlen Sie nur, solange Sie lesen.
Sie haben bereits ein Velojournal-Abo? Hier einloggen
Spätestens nach der Zeitumstellung gehört das Licht wieder fix ans Velo. Auf der Suche nach der passenden Beleuchtung verliert man aber rasch den Überblick zwischen Fachbegriffen und Produktinformationen. Zwischen Lichtstrom- oder -stärke, Leuchtdauer, Lux oder Lumen dämmert es dem Laien kaum. Unsere kleine Fachkunde bringt Licht ins Dunkel.
Der Lichtstrom wir in Lumen (lm) gemessen. Er gibt die abgestrahlte Lichtmenge einer Velolampe innerhalb einer bestimmten Zeit an.
Für Scheinwerfer mit einer breiten Ausleuchtung findet man oft Angaben in Lumen, da hier die Gesamtmenge des abgestrahlten Lichts ausschlaggebend ist. Für Fahrten im Gelände eignen sich Scheinwerfer mit einem Lichtstrom von über 1000 Lumen.
Die Beleuchtungsstärke wird in Lux (lx) gemessen und gibt die Lichtmenge an, die auf eine bestimmte Fläche fällt. Die Einheit Lux beschreibt daher Lumen pro Fläche, wobei 1 Lux = 1 Lumen pro Quadratmeter ist.
Für Velolampen, die im urbanen Raum zum Einsatz kommen und schmaler ausleuchten, sind die Lux-Angaben gebräuchlich und hilfreich. Bei tiefen Geschwindigkeiten reichen 20 Lux aus. Die stärksten Scheinwerfer erreichen aktuell rund 150 Lux.
Viele Hersteller geben die Leuchtdauer ihrer Produkte in Minuten oder Stunden an. Dies ist insbesondere bei akkubetriebenen Velolichtern relevant und gibt an, nach welcher Betriebszeit die Lampe wieder aufgeladen werden muss. Die Herstellerangaben sind aber oft mit Vorsicht zu geniessen. Abhängig vom Modus, der Aussentemperatur und dem Alter des Produkts kann die Leuchtdauer stark variieren. Während Akkulampen wenige Stunden bis maximal einen Tag leuchten, versprechen batteriebetriebene Velolichter eine Leuchtdauer von bis zu 120 Stunden. Der Blink-Modus kann die Leuchtdauer deutlich verlängern.
Blinkende Velolichter sind in der Schweiz nicht verboten, dürfen aber nur als Ergänzung zu einer ruhenden Beleuchtung angebracht werden. Dies ist in der Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge festgelegt. Dort sind weder Lux- noch Lumenwerte festgehalten. Lediglich die Sichtbarkeit des Velos «nachts bei guter Witterung auf 100 Meter» muss gewährleistet sein.

Abonnieren Sie den Velojournal-Newsletter. Als Dankeschön erhalten neue Abonnenten eine Velojournal-Ausgabe kostenlos.
Jetzt abonnieren!
29. August 2026
velotari Jurapark GRAVEL ViBES 2026
Das velotari Jurapark GRAVEL ViBES 2026 ist ein einzigartiger Gravel-Bike-Event im Herzen des Jurapark...
30. August 2026
Valiant GP Adlisberg
Der Valiant GP Adlisberg geht nach der Premiere im letzten Jahr in die zweite Runde. Gemeinsam mit der...
30. August 2026
Slowup Bodensee
Autofreier Erlebnistag am oberen Bodensee.
02. bis 05. September 2026
Swiss Ultracycle Challenge SUCH
Thema: FAIR LUCK. Eine Mischung aus Zufall und Verantwortung. Würfel und Glücksspiel treffen auf Schweiss...
03. September 2026
Velokonferenz Lausanne
Ziel der Stadt Lausanne ist es, den Anteil des Velos von 4 % der zurückgelegten Wege im Jahr 2021 bis 2030...
Zu den TerminenHaben Sie Fragen zu Ihrem Abonnement? Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Aboservice und Rechnung
Velomedien AG / Velojournal
Claudia Frei
Kalkbreitestrasse 33
8003 Zürich
Telefon: +41 44 241 60 32
administration@velojournal.ch