Laurens van Rooijen,
Autor
(lvr@cyclinfo.ch)
News,
11.08.2023
Die französische Justiz hat den Chef eines chinesischen E-Bike-Herstellers auf Verlangen der Zollbehörden in Untersuchungshaft gesetzt. Wieder auf freiem Fuss, bestreitet Leon Ding die Vorwürfe gegen Leon Cycle.
Laurens van Rooijen,
Autor
(lvr@cyclinfo.ch)
News,
11.08.2023
Die EU erhebt Strafzölle auf in China gefertigte Elektrovelos. Die Zollbehörden schauen darum bei Importieren E-Bikes, die oft auf dem Seeweg eintreffen, genau hin. (Foto: William William, Unsplash)
Aus der Sicht von Leon Ding (auf Chinesisch Ding Li-jun) begann seine Odyssee am 30. Mai mit einer Geschäftsreise nach Frankreich. In Paris traf er sich mit Vertretern des französischen Faltvelo- und Mikromobilitäts-Anbieters Mobiky Tech.
Im Kern ging es bei diesem Treffen um offene Forderungen in der Höhe von 326'000 Euro, die als Standgebühren für 14 von Januar bis April 2023 im Hafen von Le Havre angelieferte, mit Komponenten für Fahrräder gefüllte Container angefallen waren.
Kurz nachdem Leon Ding dieses Treffen am 31. Mai verlassen hatte, wurde er von der französischen Polizei verhaftet.
Leon Cycle ist in Europa, in Nordamerika sowie Australien aktiv und stützt sich ausser auf den Webshop auch auf Touchpoints in Städten. (Foto: ZVG)
Der Vorwurf der französischen Zollbehörden lautete auf gewerblichen Betrug durch bewusst irreführende Herkunftsbezeichnungen. Dadurch sei seit der Einführung der EU-Strafzölle auf in China gefertigte E-Bikes ein Schaden von 26 Millionen Euro entstanden.
Nun hat sich Leon Ding erstmals zu Wort gemeldet – nachdem er bereits am 10. Juli aus der Untersuchungshaft entlassen worden war. Als Vertreter von Leon Cycle betont Ding, dass sich das Unternehmen an alle gesetzlichen und regulatorischen Vorschriften halte und dass der Vorwurf der Geldwäsche über einen Ableger auf den Cayman Islands haltlos sei.
Laut Leon Ding hat Leon Cycle seit Juli 2018, als die Antidumping-Strafzölle der EU gegen die Volksrepublik China in Kraft traten, keine in China gefertigten E-Bikes mehr in die EU importiert. Das Unternehmen lege Wert auf Transparenz und ein gesetzeskonformes Vorgehen. Daher werde Leon Cycle auch vollumfänglich mit den zuständigen Behörden kooperieren und zeitnah über die weitere Entwicklung im laufenden Verfahren informieren. In diesem Sinne: Fortsetzung folgt!

Abonnieren Sie den Velojournal-Newsletter. Als Dankeschön erhalten neue Abonnenten eine Velojournal-Ausgabe kostenlos.
Jetzt abonnieren!
25. Juli 2026
Swiss Bike Adventure
Auf Deinem Fahrrad 1290 km um die Schweiz, self supported. Grand Depart: 25. Juli 2025 in Andermatt.
...
26. Juli 2026
SlowUp La Broye
Die Route erstreckt sich über zwei Kantone und führt Sie durch die herrlichen Landschaften der Waadtländer...
07. August 2026
Solarkino St. Gallen zeigt Hard Miles
Basierend auf einer wahren Geschichte zeigt der Film, wie ein Radsport begeisterter und engagierter...
09. August 2026
SlowUp Brugg Regio
Entlang der Reuss, über die Aare, durch Auen, Felder und Wiesen, vorbei an der historischen Klosterkirche,...
16. August 2026
SlowUp Seetal
Eine Landschaft geprägt von bezaubernden Dörfern mit ländlichem Charakter, Kloster Baldegg und Schloss...
Zu den TerminenHaben Sie Fragen zu Ihrem Abonnement? Gerne helfen wir Ihnen weiter.
Aboservice und Rechnung
Velomedien AG / Velojournal
Claudia Frei
Kalkbreitestrasse 33
8003 Zürich
Telefon: +41 44 241 60 32
administration@velojournal.ch