An der Eurobike waren dieses Jahr mehrere neue Anbieter vertreten, die einen Mittelmotor mit einem Getriebe kombinieren. Das finnische Start-Up Revonte konnte bereits vor der Messe eine Partnerschaft mit der BMZ Group schliessen, und mit der konfigurierbaren Automatikschaltung hat der «Revonte One»-Mittelmotor ein spannendes Alleinstellungsmerkmal zu bieten. Auch in Sachen Software, App und Konnektivität mit dem Smartphone sind die Finnen voll auf der Höhe der Zeit. Laut Antero Jalkanen, Mitgründer und CEO von Revonte, soll die Möglichkeit zur weitgehend freien Konfigurierung des Systems E-Bike-Herstellern wieder mehr Optionen bieten, ein eigenständiges Produkt und nicht nur einen Träger eines bekannten Antriebssystems auf den Markt zu bringen und sich so von Mitbewerbern abzuheben.
Der «Revonte One»-Antrieb lässt sich vielseitig konfigurieren und bietet
so E-Bike-Produzenten ein Alleinstellungsmerkmal auf dem Markt.
Dank einer Kooperation mit noch ungenannten Herstellern sollen erste E-Bikes mit dem «Revonte One»-Mittelmotor bereits im Verlauf des kommenden Jahres auf den Markt kommen. Auf breiter Front ist die Markteinführung für das Jahr 2021 geplant. Da gleich nach der Eurobike neue Investoren USD 2 Millionen in das Unternehmen eingeschossen haben, können die Finnen die Software des Systems weiterentwickeln und um Funktionen wie Diebstahlschutz oder Ferndiagnose erweitern. Bei diesen Investoren handelt es sich um die staatliche Forschungsförderung Business Finland sowie um namentlich nicht genannte Angel-Investoren. An der Erstausrüstungs-Messe Taichung Bike Week ist Revonte nächste Woche im 15. Stock vom Hotel Splendor am Stand mit der Nummer 1510 zu finden.
