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3141. Velo und Arbeit kombiniert  
Das Arbeiten von Zuhause aus hat in den letzten Tagen enorm an Zuspruch gewonnen. Doch was soll man machen, wenn dadurch die tägliche Velofahrt ins Büro entfällt? Die Antwort lautet: auf dem Fahrrad…  
3142. Weniger Verkehrstote  
Der Schweizer Strassenverkehr hat 2019 so wenig Menschenleben gefordert wie noch nie seit Erfassung der Unfallzahlen. Allerdings verzeichnet das Bundesamt für Strassen weiterhin sehr viele…  
3143. Ungebrochener E-Bike-Boom  
Elektrovelos erfreuen sich nach wie vor grosser Beliebtheit. Das zeigen die Verkaufszahlen des Branchenverbands Velosuisse für das Jahr 2019. Mehr als 133'000 E-Bikes rollten demnach neu auf…  
3144. Mir sind mit em Velo da  
Das Coronavirus hat unser Leben gerade fest im Griff. Obwohl es erst ein paar Tage her sind seit dem «Lockdown-light», kommt der Stillstand Pete Mijnssen bereits ewig vor. Trotzdem…  
3145. Neuheiten Spezial 2020  
Die Velomedien – mit den Magazinen Velojournal und Cyclinfo – präsentieren zum Frühlingsbeginn eine Schweizer Neuheitenübersicht. Das Spezial kann kostenlos von unserer…  
3146. Urban Bike Festival abgesagt  
Eine ganze Reihe von Events und Festivals fällt dem Coronavirus zum Opfer. So kann auch das Urban Bike Festival wegen den aktuell geltenden Einschränkungen nicht stattfinden.  
3147. Coronavirus: Ausnahme für Velowerkstätten  
Gestern wurden vom Bundesrat verschärfte Massnahmen zum Schutz der Bevölkerung vor dem Coronavirus eingeführt. Alle Detailhändler ausser Lebensmittelläden, Apotheken und…  
3148. Danny unter Strom  
Schwer, umständlich und überhaupt nicht agil: Vorurteile über E-Bikes halten sich hartnäckig. Dass der entscheidende Faktor aber das Fahrkönnen, und nicht das Fahrzeug ist, zeigt Danny MacAskill in…  
3149. 12-Jährige auf E-Bikes?  
In der Schweiz dürfen Jugendliche erst ab 14 Jahren mit einem E-Bike fahren. Und dies nur dann, wenn sie die Mofa-Prüfung absolviert haben. Der Ständerat will das ändern und…  
3150. Die zwei Seiten des Coronavirus  
Das Coronavirus und die vom Bund verordneten Massnahmen haben Folgen für die Velobranche. Jedoch nicht nur negative. Die Schweizerische Fachstelle Velo und E-Bike hat sich umgehört.