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1981. Mehr Diversität

Die Eurobike findet neu in Frankfurt statt. Stände und Jump-Line an der Eurobike.

Die Velobranche kämpft nach wie vor mit unterbrochenen Lieferketten. Was der einen Leid, ist des anderen Freud – das zeigte auch die Eurobike.

1982. Eine Velostadt mitten im Goms

Am BuLa wurde das Goms eine eine Stadt verwandelt. Pfadfinder in Lastenrädern am Bula im Wallis.

Vier Jahre Planung, ein vier Kilometer langer Lagerplatz, 30 000 Pfadis und über 5000 Velos. Das Bundeslager glänzte mit Superlativen.

1983. «An Geld fehlt es nicht»

2023 tritt in der Schweiz das Veloweggesetz in Kraft. Matthias Aebischer im Interview.

Vier Jahre nach der Abstimmung tritt nächstes Jahr das Veloweggesetz in Kraft. Im Gespräch erläutert Matthias Aebischer, was sich damit in den nächsten Jahren beim Velofahren ändert.

1984. Das Grüezi-Wunder des Astra

Das Astra hat einen Veloknigge herausgegeben. Strassenkreuzung mit vielen Personen auf Fahrrädern.

Adolf Knigges Buch «Über den Umgang mit Menschen» wurde 1788 veröffentlicht. Welche Sitten gelten im öffentlichen Raum heute, mit immer mehr Menschen auf Rädern?

1985. Fast perfekt

Citycycles Perfetto Gravelbike. Gravelbike aus Titan vor roter Mauer.

Kann das Gravelbike mit Federgabel Reiserad und Mountainbike ersetzen? Und was taugt der elektronische Zeckenschutz? Wir haben es herausgefunden.

1986. Hundeanhänger im Test - Napoli klärt auf

Hundeanhänger im Test. Ein Hund mit Schappohren schaut aus einem Fahrradanhänger hinaus.

Was tun, wenn der beste Kumpel mit auf Radtour soll? Ein Streuner aus Süditalien wurde zum Testhund für Hundeanhänger und inspirierte sein Frauchen zum Schreiben.

1987. Das Wandgeweih

Setzt man Teile von Sattel und Lenker neu zusammen, entsteht eine stylische Aufhängevorrichtung – oder ein dekoratives Designstück für Velofans.

1988. Mit oder ohne Strom, was ist besser?

Dr. V. Love weiss Rat in allen Lebenslagen

E-Bikes benötigen Strom. Dasselbe gilt für immer mehr Velozubehör. Ist diese Entwicklung im Hinblick auf die drohende Energieknappheit gefährlich? Dr. V. Love gibt Auskunft.

1989. Entweder richtig – oder gar nicht

Velojournal hat Hartmut Ortlieb für ein seltenes Gespräch getroffen. Zwei Männer fahren auf Fahrrädern auf einem Kiesweg im Wald.

Die Velotaschen von Ortlieb sind weltbekannt. Deutlich weniger bekannt ist Firmengründer Hartmut Ortlieb. Unser Autor hat den medienscheuen Erfinder zum Interview auf zwei Rädern getroffen.

1990. Tiertransport mit Schlorian