Yamaha: Kompakt und leicht für die Stadt

Etwas weniger Kraft, dafür aber auch deutlicher weniger Gewicht: Auf dieses Rezept setzt Yamaha mit einem Mittelmotor für Stadt- und Alltagsvelos, der die spannendste Neuerung der Japaner für das Modelljahr 2021 ist.

Laurens van Rooijen, Redaktor (lvr@cyclinfo.ch)
Produkte, 05.08.2020

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Vor Jahresfrist lancierte Yamaha mit den Varianten «PW-X2», «PW-ST» und einer Version für schnelle E-Bikes gleich drei neue Mittelmotoren. Dazu kamen neue Akkus in drei Grössen für die Integration im Hauptrahmen. Darum erstaunt es nicht, dass das Bouquet an Neuheiten für 2021 überschaubarer ausfällt. Und dass nach den Segmenten E-Mountainbike, Trekking und Tour sowie schnelle E-Bikes nun die zahmeren E-Bikes für den Alltag und kurze Fahrten im Stadtverkehr in Sachen Neuheiten an der Reihe sind. Für diese Klientel ist Kraft nicht das wichtigste Kriterium: Eine einfache Bedienung und eine kompakte Bauweise, die sich einfach in ein Velo integrieren lassen, stehen eher im Vordergrund.

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Der «PWseries CE» ist der bisher kompakteste, leichteste und leiseste Mittelmotor
von Yamaha. Passend dazu gibt es einen kompakten Akku zur externen Montage.

Genau dies zeichnet die neue Antriebseinheit «PWseries CE» und den «External Crossover 500»-Akku aus. Der «PWseries CE»-Mittelmotor zeichnet sich durch die kompakte Bauart und ein Gewicht von nur 3 Kilogramm aus. Dafür liegt das maximale Drehmoment mit 50 Nm etwas unter dem Niveau der Antriebe fürs Gelände. Zudem ist dieser Motor im Fahrbetrieb ausgesprochen leise. Dank dem «Automatic Support Modus» kann man sich ganz auf den Verkehr konzentrieren und bekommt dennoch immer die passende Unterstützung geboten - ideal für weniger Geübte. Passend dazu bietet Yamaha mit dem «External Crossover 500» einen kompakten, 2.9 Kilgramm schweren Akku zur externen Montage am Unter- oder Sitzrohr.

www.global.yamaha-motor.com

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