Thömus mit neuer Leichtbau-Referenz

Mehr Swissness, weniger Gewicht: Mit einem Gewicht von unter 15 Kilogramm setzt das «Literider E Ultimate» eine neue Marke für E-Mountainbikes. Die Unterstützung stammt vom «Bikedrive Air»-Hilfsantrieb von Maxon.

Laurens van Rooijen, Redaktor (lvr@cyclinfo.ch)
Produkte, 13.07.2022

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Auf diese Saison hin stiess der Innerschweizer E-Motoren-Spezialist maxon als Co-Sponsor zum Werksteam von Thömus. Kurz vor den Worldcuprennen der Mountainbiker in der Lenzerheide wurde nun ein erstes Resultat dieser Kooperation lanciert: Das «Literider E Ultimate» ist ein vollgefedertes E-Mountainbike mit 120 oder 140 mm Federweg hinten und je nach Vorliebe 120 bis 150 mm vorne. Zusammen mit den 29-Zoll-Laufrädern ergibt das satte Reserven. Der Rahmen und der Hinterbau sind aus Ultra High Modulus Carbon gefertigt, was zusammen mit der hochwertigen Ausstattung ein Teil der Erklärung für das tiefe Gewicht ist.

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Wer die Weltpremiere vom «Literider E Ultimate» in der Lenzerheide verpasst hat,
kann es sich auch an der Eurobike am Stand von Maxon (8.0 / H39) anschauen.

Der andere Teil der Erklärung ist der ausgesprochen leichte «Bikedrive Air»-Antrieb von maxon, der insgesamt nur 3.5 Kilogramm wiegt (mit der leichtesten Akku-Variante mit 250 Wh Kapazität) und sich dank seiner kompakten Abmessungen elegant ins Design des «Literider E Ultimate» integrieren lässt. Der leichte E-Crosscountry-Flitzer kann ab sofort vorbestellt werden. Die empfohlenen Verkaufspreise für das «Literider E Ultimate» reichen von CHF 6390.- für ein Modell mit Elfgang-Schaltung aus Shimanos Deore-Gruppe bis zu CHF 9590.- für die Version mit Srams elektronischer, kabelloser «Eagle AXS 1x12»-Schaltung.

Fotos: zVg

www.maxonbikedrive.com
https://thoemus.ch

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