Mit kraftvoller Unterstützung bis zu einem Tempo von 45 km/h eignen sich schnelle E-Bikes wie diejenigen von Stromer bestens, um längere Wege zurück zu legen. Entsprechend beliebt sind diese schnellen E-Bikes darum bei Pendlern. Das höhere Tempo bringt aber auch gewisse Gefahren mit sich. Um Schlaglöchern den Zahn zu ziehen, bietet Stromer schon länger optional verschiedene Federgabeln und eine gefederte Sattelstütze. Doch laut verschiedenen Studien sind viele Unfälle mit E-Bikes auf brüske Bremsmanöver zurück zu führen. Besonders wenn am Vorderrad zu hart gebremst wird, droht ein Kontrollverlust oder gar ein meist schmerzhafter Abgang über den Lenker.
Diskretes Plus an Sicherheit: Das ABS-System am Vorderrad ist nur am Sensorring
und dem kleinen Sensor unter der Bremszange erkennbar. Foto: zVg Stromer
Um auch Vollbremsungen sicher zu gestalten, verbaut Stromer darum voraussichtlich ab Juni 2021 am Vorderrad vom Top-Modell «ST5» das ABS des italienischen Anbieters Blubrake. Dieses voll integrierte System verrät sich nur durch den Sensorring an der vorderen Bremsscheibe und den kleinen Sensor unter der Bremszange. Die restliche Technik steckt gut vor Wind, Wetter und Vandalismus geschützt im Oberrohr des Rahmens. Dank diesem hohen Grad an Integration passt das ABS-System von Blubrake bestens an das Flaggschiff von Stromer.
