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Die Suspension-Dropper-Posts XLC «SP-S13» und «SP-S14» vereinen die Funktionen einer Teleskop- und einer Federsattelstütze. So erleichtern sie das Auf- und Absteigen und sorgen für mehr Fahrkomfort bei Citybikes.
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Die gefederten Sattelstützen XLC «SP-S13» und «SP-S14» machen das Velofahren komfortabler und erleichtern das Absteigen vom Fahrrad. (Foto: ZVG)
XLC vereint in den neuen Supsension-Dropper-Posts «SP-S13» und «SP-S14» das Beste aus zwei Welten. Sie bieten den Komfort einer Federsattelstütze gepaart mit der praktischen Teleskop-Funktion.
Absenkbare Sattelstützen sind heute an Mountainbikes de facto Standard, da mit ihnen bei Abfahrten der Sattel einfach abgesenkt werden kann, sodass man mehr Kontrolle über das Bike hat. XLC bringt diese praktische Funktion nun auch ins Alltags- und Freizeitsegment.
Dank des «Blaster»-Remote-Hebels lässt sich die Sattelstütze bequem vom Lenker aus absenken. (Foto: ZVG)
Die Sattelstützen lassen sich mithilfe des XLC «Blaster»-Remote-Hebels bequem vom Lenker aus absenken. Das erleichtert das Anhalten und sorgt für mehr Sicherheit im Strassenverkehr, da bei abgesenkter Sattelstütze der gesamte Fuss ohne Absteigen vom Sattel aufgesetzt werden kann.
Durch kurze Entlastung des Sattels und erneute Betätigung des Hebels fährt die Sattelstütze wieder in die Ausgangsposition zurück.
Die Federung der Dropper-Posts lässt sich per Luftdruck flexibel anpassen. Personen mit einem Körpergewicht zwischen 50 und 125 kg können auf einfache, schnelle sowie kostengünstige Art und Weise den Fahrkomfort ihres Touring-, Trekking- oder City-Bikes erhöhen.
Der Suspension-Dropper-Post XLC«SP-S13» verfügt über eine externe, der Suspension-Dropper-Post XLC «SP-S14» über eine interne Kabelführung.
Beide Varianten sind in verschiedenen Durchmessern und Längen sowie Hüben erhältlich und passen damit an so gut wie jedes Velo oder E-Bike.
Die Sattelstützen sind mit interner und externer Kabelführung sowie in verschiedenen Durchmessern, Längen und Hüben erhältlich. (Foto: ZVG)

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