Der mobile Velomech

Ist das Velo nicht in Schuss oder hat einen Platten, bleibt oft nur der Gang in die Werkstatt übrig. Es sein denn, Velo Vici kommt auf Hausbesuch. Der mobile Velomechaniker flickt Fahrräder zu Hause bei seinen Kunden.

Julie Nielsen, Redaktorin (julie.nielsen@velojournal.ch)
News, 16.06.2023

Hat das Velo einen Platten oder ist sonst nicht in einem guten fahrtauglichen Zustand, bleibt es oft einfach im Keller stehen, weil es zu mühsam ist, es in die Werkstatt zu bringen. Manchmal fehlt auch schlicht die Zeit, einen Termin zu Vereinbaren beim lokalen Fahrradhändler. Hier springt Pascal Diener mit seiner mobilen Velowerkstatt  Velo Vici in die Bresche.

«Ich möchte die Leute einfach aufs Velo bringen», sagt er. Er habe oft gesehen, dass Freunde und Bekannte ihr Velo wegen eines kleinen Defekts stehen gelassen hätten. Er möchte Abhilfe schaffen und hat sich ein einfaches, aber praktisches Geschäftsmodell ausgedacht.

Ein Werkstattvelo für Velos

Der gelernte Elektriker mit mehrjähriger Hochseesegelerfahrung ist im Herzen ganz Handwerker und passionierter Velofahrer. Deshalb war für ihn – als er sich beruflich neuorientierte – klar, dass er ein Handwerker, der mit dem Velo zu den Kunden kommt, sein möchte.

Doch nicht nicht jeder handwerkliche Beruf eigent sich gut dafür, das Werkzeug und die Utensilien mit dem Velo zu transportieren. Darum fällte Diener die Entscheidung, mit dem zukünftigen Werkstattvelo Velos zu reparieren und Veloservice-Pakete anzubieten.

«Ich möchte die Leute einfach aufs Velo bringen.»

Pascal Diener, Velo Vici

Die flexible Fahrradwerkstatt

Tatsächlich finden alle wichtigen Werkzeuge, Hilfsmittel und Ersatzteile wie Schläuche, Bremsklötze, Schmiermittel und ein Velostativ gut Platz in der selbst gebauten Holzkiste und verschiedenen Velotaschen.

«In 29 von 30 Fällen können die Velos problemlos vor Ort geflickt werden.»

Pascal Diener, mobiler Velomechaniker

Vor Ort wird draussen an einer passenden Stelle das Velostativ aufgebaut und sofort losgelegt. «Bei schlechtem Wetter findet sich immer eine Lösung. Sei es in einer Garage, einem Unterstand oder im Keller. Generell plane ich aber die Woche so, dass ich bei sehr schlechtem Wetter eher das Büro erledig», sagt Diener im Gespräch mit Velojournal.

Es kommt selten vor, dass die mobile Velowerkstatt nicht ausreicht, um einen Defekt zu reparieren und Diener das Velo mitnehmen muss. «Es sind fast immer die gleichen Reparaturen: Schläuche auswechseln und Bremsen reparieren. In 29 von 30 Fällen können die Velos problemlos vor Ort geflickt werden.»

Einfacher Veloservice

Eine Terminanfrage kann über die Website Velovici.ch gebucht werden. Sollte ein gröberer Defekt vorliegen, können Kundinnen und Kunden via Whatsapp oder E-Mail Fotos des kaputten Velos an Pascal Diener schicken.

Spezielle Ersatzteile können so nach Vereinbarung schon vorab von ihm bestellt werden und sind so bei der Reparatur bereits zur Hand.

Es läuft wie geschmiert

Dieners Konzept mit der mobilen Werkstatt findet Anklang. Zwischen 7 und 16 Uhr bringt er bis zu sieben Velos oder E-Bikes am Tag auf Vordermann. Seinen Service beschränkt Diener auf die Stadt Zürich. Es sei ihm wichtig, mit seinem Velo anzufahren. Da dürften die Distanzen nicht zu gross sein, sonst lohne es sich nicht mehr.

Nur für Grosskunden nimmt er auch mal einen weiteren Weg auf sich. So brachte er kürzlich einen Tag lang für ein Architekturbüro in Basel die Velos der Mitarbeitenden auf Vordermann.

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