JobRad kauft Mybikeplan: Velo-Ratenzahlung statt Leasing

Der deutsche Leasing-Riese JobRad übernimmt Mybikeplan. Das Zürcher Start-up ist Marktführer für die Ratenzahlung von Velos und E-Bikes. Damit fasst JobRad Fuss im Schweizer Markt, wo klassisches Dienstrad-Leasing fehlt.

Laurens van Rooijen, Autor (lvr@cyclinfo.ch)
News, 19.01.2026

In Deutschland ist das Leasing von Velos über den Arbeitgeber ein Erfolgsmodell. Mit der Übernahme der Zürcher Mybikeplan AG will ein führender Anbieter nun das eigene Geschäftsmodell deutlich erweitern. (Fotos: ZVG)

Bei Autos ist das Leasing auch in der Schweiz weit verbreitet. Anders sieht es bei Velos und E-Bikes aus: Während in Deutschland verschiedene Anbieter in Kooperation mit Arbeitgebern erfolgreich Dienstradleasing per Gehaltsumwandlung anbieten, erlauben das die bestehenden Gesetze in der Schweiz nicht.

E-Bike mit 0-Prozent-Finanzierung

Dagegen erfreuen sich sogenannte «Buy Now Pay Later»-Modelle (kurz BNPL) hierzulande besonders bei einer jüngeren Kundschaft steigender Beliebtheit. Diese ermöglichen es Kundinnen und Kunden, das Wunschvelo oder E-Bike mit individueller Anzahlung und Laufzeiten von ein bis 48 Monaten zu 0 Prozent Zins zu finanzieren.

Ein Mann mit weissem T-Shirt sitzt im Schneidersitz vor einem Fahrrad.

2019 gründete Fabian Bollhalder Mybikeplan, nun hat er sich mit dem Deutschen Leasing-Anbieter Jobrad auf eine Übernahme geeinigt.

JobRad übernimmt Mybikeplan: Expansion in die Schweiz

Auf der Online-Plattform Mybikeplan.ch werden Velos, E-Bikes und Zubehör von rund 30 Herstellern und Marken geführt. Als Marktführer in der Schweiz hat das Zürcher Start-up seit der Gründung im Jahr 2019 nach eigenen Angaben mehr als 10'000 Personen den Weg zum Wunschrad frei gemacht.

Ende des vergangenen Jahres einigte sich der 32-jährige Fabian Bollhalder als Gründer der Mybikeplan AG mit der Jobrad Holding SE als einem der führenden Anbieter in Deutschland auf eine Übernahme.

Internationalisierungsstrategie und neue Märkte

«Mit dem Einstieg bei MybikePlan erreicht JobRad einen weiteren Meilenstein zur nachhaltigen Internationalisierung der Jobrad Gruppe», heisst es beim deutschen Anbieter. Das innovative und erfolgreiche Geschäftsmodell aus der Schweiz könnte auch in anderen Ländern, in denen Dienstradleasing aufgrund regulatorischer Einschränkungen nicht möglich ist, wegweisend sein.

Die Jobrad-Gruppe ist mit ihrem Kerngeschäft Dienstradleasing ausser in Deutschland auch bereits in Österreich, Belgien und den Niederlanden tätig. Aus der Sicht der Unternehmensgruppe mit Sitz in Freiburg/Breisgau verfolgt man wie Mybikeplan das selbe Ziel, möglichst vielen Menschen Velos und E-Bikes zugänglich zu machen.

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