Die ÖBB hält ihr Versprechen, die Nachtzugverbindungen auszubauen. Dreizehn neue Züge wurden bei Siemens bestellt und sollen im Frühling 2022 geliefert werden, teilte die österreichische Bundesbahn kürzlich mit. Das Netz soll aber bereits auf nächstes Jahr weiter ausgebaut werden. Laut ÖBB-Chef Andreas Matthä arbeitet die ÖBB mit Hochdruck daran, dass der Nightjet ab Januar 2020 von Wien nach Brüssel fährt. Ein Jahr später soll eine Verbindung nach Amsterdam dazu kommen.
Mit Brüssel als neue Destination setzen die Österreicher auf die Klientel der Geschäftsreisenden. Und bedienen die durch die Klimadebatte gestiegene Nachfrage nach nachhaltigen, aber bequemen Reisemöglichkeiten.
Die ÖBB stellen laut eigenem Bekunden in Fahrgastbefragungen mehr Umweltbewusstsein fest. Weil man zu 100 Prozent mit grünem Bahnstrom fahre, verbrauche ein Fahrgast im Nightjet 31 mal weniger klimaschädliches CO2 als beim Fliegen auf der gleichen Strecke, betont Bernhard Rieder, der Sprecher der Österreichischen Bundesbahnen.
Für Reisende aus der Schweiz verkehrt der Nightjet ab Zürich und Basel nach Hamburg, Berlin und Wien. Partnerbahnen bieten zusätzliche Verbindungen ab Zürich und Sargans nach Budapest, Zagreb und Prag.
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Bilder: ZVG
