Aus dem Rahmen gefallen: Neun einzigartige Velos auf Testfahrt

Die Spezialradmesse zeigte einmal mehr, wie vielfältig die Velowelt abseits von Rennvelo, Mountainbike und E-Bike ist. Auf der Messe in Frankfurt gab es diesen Frühling (fast) alles zu sehen jenseits des Diamantrahmens. Viele der ausgestellten Fahrzeuge richten sich an Familien, Menschen mit Mobilitätseinschränkungen oder Velofans, die gerne neue Konzepte ausprobieren. Andere verfolgen das Ziel, Lastentransport, Komfort oder Effizienz neu zu denken.

Gemeinsam haben alle eines: Sie stechen aus der Masse heraus. Wir haben uns auf den Sattel oder in den Liegesitz geschwungen und einige der spannendsten Spezialvelos selbst getestet. Hier sind unsere Eindrücke.

Iumentum «1890»

Beschrieb
Ein sportliches Long-John-Lastenvelo mit Aluminiumrahmen, das konsequent auf geringes Gewicht und hohe Fahrdynamik ausgelegt ist. Es lässt sich individuell konfigurieren, vom puristischen Lastenvelo bis zur alltagstauglichen Familienversion. 

Spezielles
Die Modellbezeichnung «1890» steht für den Radstand von 1890 Millimetern. Das Velo soll die Fahreigenschaften eines sportlichen Fahrrads mit den Transportmöglichkeiten eines Lastenvelos verbinden. 

Fahrgefühl
Extrem leicht und sportlich. Die Kraftübertragung wirkt direkt, das gesamte Fahrzeug macht einen hochwertigen Eindruck. Die elektronische Schaltung passt hervorragend zum sportlichen Charakter.

Bicicapace «Justlong»

Beschrieb
Ein Longtail-Lastenvelo mit verlängertem Heck für Familien und den gewerblichen Einsatz. Die kleinen 20-Zoll-Räder und der tiefe Schwerpunkt sorgen für Stabilität, während zahlreiche Zubehörlösungen den Transport von Kindern oder Gepäck erleichtern. 

Spezielles
Je nach Ausstattung können bis zu drei Kinder transportiert werden. Das Velo bietet einen besonders tiefen Schwerpunkt und ist auf Vielseitigkeit im Alltag ausgelegt. 

Fahrgefühl
Zum Glück führte die Teststrecke nur durchs Flache, bergauf dürfte das «Justlong» einiges an Kraft verlangen. Dafür überrascht es mit guter Wendigkeit und einem praktischen Ständer. Sportlich fühlt es sich zwar nicht an, doch drei Kinder auf einem Velo zu transportieren, bleibt beeindruckend.

Sayle «Lowtail»

Beschrieb
Der Hersteller beschreibt das «Lowtail» als Mischung aus All-Terrain-Bike, Citybike, Cargobike und Bikepacking-Velo. Die Ladefläche sitzt tief hinter dem Fahrer und soll das Fahrverhalten möglichst nah an einem normalen Fahrrad halten. 

Spezielles
Das ungewöhnliche «Lowtail»-Konzept kombiniert eine tiefe Ladefläche mit schmaler Bauweise. Hochwertige Standardkomponenten und ein robuster Stahlrahmen sollen lange Nutzbarkeit und einfache Reparaturen ermöglichen. 

Fahrgefühl
Sportlich und erstaunlich nah an einem normalen Velo. Man vergisst fast, dass der «Lowtail» ständig mitfährt. Besonders auf Naturstrassen oder Bikepacking-Touren dürfte das Konzept seine Stärken ausspielen.

Max & Mäleon «Passenger Bike»

Beschrieb
Ein dreirädriges Lastenvelo mit Neigetechnik, das speziell für den komfortablen Transport von Passagieren entwickelt wurde. Die grosszügige Frontkabine bietet Platz für Kinder oder Erwachsene und stellt den Fahrgast ins Zentrum.

Spezielles
Die Passagierkabine ist auf Komfort ausgelegt und hebt sich bewusst von klassischen Transportboxen ab.

Fahrgefühl
Das Velo wirkt zunächst schwer und ungewohnt. Nach kurzer Eingewöhnung überrascht es jedoch mit einem engen Wendekreis und einem durchaus sportlichen Fahrverhalten. Beim Rangieren verlangt das hohe Gewicht kleineren Personen einiges ab.

Wolf & Wolf «Liegerad»

Beschrieb
Ein leichtes Liegerad mit sportlicher Sitzposition und aerodynamischem Konzept. Die tiefe Sitzposition reduziert den Luftwiderstand und sorgt gleichzeitig für hohen Fahrkomfort auf längeren Strecken.

Spezielles
Liegeräder von Wolf & Wolf setzen konsequent auf Leichtbau und Effizienz und richten sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer.

Fahrgefühl
Vor dem Anfahren hatte ich grossen Respekt. Tatsächlich braucht dies anfangs etwas Körperspannung. Sobald der Blick nach vorne geht und das Velo rollt, lässt sich die Balance überraschend einfach halten. Das Liegerad fühlt sich wendig, leicht und ausgesprochen sportlich an.

azub «Ti-FLY X»

Beschrieb
Ein vollgefedertes Liegedreirad für lange Touren und maximalen Komfort. Die dreirädrige Konstruktion sorgt für hohe Fahrstabilität und ermöglicht entspanntes Reisen auch auf längeren Distanzen.

Spezielles
Das «Ti-FLY X» verfügt über eine aufwendige Einzelradfederung an den Vorderrädern und kombiniert Komfort mit hoher Geländetauglichkeit. 

Fahrgefühl
Wie ein bequemes Sofa auf drei Rädern. Der Wendekreis fällt allerdings gross aus und einen Rückwärtsgang gibt es nicht. Die entspannte Körperhaltung lädt dazu ein, die Umgebung einfach zu geniessen.

Stricker «Handbike City Max»

Beschrieb
Ein Handbike-Vorsatz, der Rollstühle in ein handbetriebenes Fahrzeug verwandelt und dadurch grössere Mobilität im Alltag ermöglicht.

Spezielles
Der Antrieb erfolgt ausschliesslich über die Arme. Je nach Ausführung lässt sich der Vorsatz schnell an unterschiedliche Rollstühle ankoppeln.

Fahrgefühl
Erstaunlich bequem. Zum Bremsen muss aktiv gegengedrückt werden, was erst ungewohnt, bald aber intuitiv ist. Besonders faszinierend ist das Rückwärtsfahren, indem man einfach rückwärts pedaliert. Dafür braucht es allerdings ordentlich Armkraft. 

Sollso «Elan»

Beschrieb
Ein extrem leichtes Laufrad für Erwachsene, das weniger Balace verlangt als ein klassisches Velo. Das minimalistische Konzept reduziert das Fahrzeug auf das Wesentliche.

Spezielles
Durch das sehr geringe Gewicht und den fehlenden Pedalantrieb entsteht ein völlig anderes Fahrerlebnis als auf einem klassischen Velo.

Fahrgefühl
Das Rad ist unglaublich leicht. Es verlangt etwas Körperspannung, ist allerdings leicht zu lenken. Hat man den Dreh einmal raus, macht es enorm Spass. Bergab wird man sofort schnell. Dann heisst es: Füsse hoch, wofür es etwas Mut braucht.