Fabian Baumann,
Redaktor
(fabian.baumann@velojournal.ch)
News,
20.08.2024
Innerhalb eines Jahres hat die Anzahl Lastenvelos in London um mehr als 60 Prozent zugenommen. Laut Transport for London haben Cargobikes das Potenzial, um fast einen Fünftel der Lieferwagenfahrten zu ersetzen.
Fabian Baumann,
Redaktor
(fabian.baumann@velojournal.ch)
News,
20.08.2024
Laut der Initiative Clean Cities sind in London gut 60 Prozent mehr Cargobikes im Einsatz als vor einem Jahr. (Foto: Honor Elliott, cleancitiescampaign.org)
Lastenvelos werden immer beliebter. Nicht nur in der Schweiz, sondern auch in verschiedenen Städten weltweit. Ein aktuelles Beispiel dafür ist London. In der britischen Hauptstadt hat die Anzahl Cargobikes zwischen den Jahren 2022 und 2023 um mehr als 60 Prozent zugenommen. Das berichtet die Initiative Clean Cities.
Auf den Londoner Strassen sind nicht nur Private zunehmend mit Lastenrädern unterwegs, auch Unternehmen setzen vermehrt für den Transport von Gütern auf Cargobikes. Eine Untersuchung der Dachorganisation Transport for London kommt zum Schluss, dass Lastenvelos knapp ein Fünftel (17 Prozent) der Lieferwagenfahrten bis 2030 ersetzen könnten.
«Das entspricht mehr als 99 Millionen Kilometer oder 260 Reisen zum Mond, wobei durch die Zunahme des Lastenradverkehrs im Grossraum London bis 2030 jährlich 30’000 Tonnen CO2 eingespart werden können», heisst es bei Clean Cities.
Von mehr Lastenrädern auf Londoner Strassen versprechen sich Aktivistinnen und Aktivisten auch sauberere Luft. (Foto: Honor Elliott, cleancitiescampaign.org)
Laut Jemima Hartshorn, Gründerin der Organisation Mums For Lungs, profitierten auch die Kinder von mehr Lastenvelos auf den Strassen. «Eine Viertelmillion Kinder in London leidet unter Asthma», sagt Hartshorn.
«Es gibt Alternativen zu den schmutzigen Diesel- und Benzinfahrzeugen, die wir auf unseren Strassen in immer grösserer Zahl sehen. Ob es sich nun um Lebensmittellieferungen oder einen lokalen Elektriker handelt, das Lastenvelo hat sich als wirkungsvolles Instrument zur Dekarbonisierung der lokalen Wirtschaft und zur Reinigung der Londoner Luft erwiesen.» Von Londons Bürgermeister Sadiq Khan fordert die Aktivistin darum mehr Unterstützung, «damit sich Unternehmen an dieser pedalbetriebenen Revolution beteiligen können».

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