Fabian Baumann,
Redaktor
(fabian.baumann@velojournal.ch)
E-Bike,
News,
29.01.2026
Wegen Bruchgefahr der Starrgabel ruft Specialized dazu auf, «Turbo Como SL»-E-Bikes ab Baujahr 2021 nicht mehr zu fahren. Betroffene Elektrovelos müssen bis zur Inspektion stehen bleiben. Erfahren Sie hier alle Details.
Fabian Baumann,
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29.01.2026
Darf bis auf Weiteres nicht mehr gefahren werden: «Turbo Como SL»-E-Bike von Specialized. (Fotos: ZVG)
Der US-Velohersteller Specialized hat eine dringende Sicherheitswarnung für seine E-Bike-Sparte herausgegeben. Der Grund dafür ist ein technischer Mangel an den verbauten Starrgabeln der «Turbo Como SL»-Serie, der im Extremfall zu schweren Stürzen führen kann.
Laut Specialized kann sich am Gabelschaftrohr ein kleiner Ermüdungsriss bilden. Wird das Elektrovelo weiter genutzt, droht dieser Riss grösser zu werden, was im schlimmsten Fall zu einem kompletten Gabelbruch während der Fahrt führen kann. Um jegliches Unfallrisiko auszuschliessen, hat der Hersteller ein sofortiges Fahrverbot ausgesprochen.
Wegen möglicher Probleme mit dem Schaft der verbauten Starrgabeln ruft Specialized dazu auf, seit 2021 produzierte E-Bikes der Baureihe «Turbo Como SL» nicht mehr zu fahren.
Der Sicherheitshinweis betrifft sämtliche Modelle der Baureihe, die seit dem Verkaufsstart im Jahr 2021 ausgeliefert wurden. Dazu gehören im Detail:
Specialized «Turbo Como SL 4.0»
Specialized «Turbo Como SL 5.0»
Betroffen sind sowohl Varianten mit Kettenantrieb als auch mit Riemenantrieb.
Hinweis: Specialized hat eine Liste mit allen spezifischen Artikelnummern online gestellt, damit Besitzer ihr Modell zweifelsfrei identifizieren können.
Die Situation erfordert Geduld. Aktuell ist das weitere Vorgehen für die Reparatur noch in der Schwebe:
Nicht mehr fahren: Das E-Bike muss bis zu einer offiziellen Inspektion in einer autorisierten Fachwerkstatt stehen bleiben.
Auf Infos warten: Specialized arbeitet laut eigenen Angaben derzeit einen Überarbeitungsplan aus. Dieser Reparaturprozess müsse zuerst von den zuständigen Behörden genehmigt werden.
Kontakt halten: Sobald die Genehmigung vorliegt, will der Hersteller über die konkreten Reparaturschritte informieren.

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