Fahren wir in Zukunft ohne Velokette?
Aktuell
News
Velomarke Colnago spannt mit Schweizer Luxusuhren-Hersteller zusammen
16.07.2026 Der Uhrenmacher Richard Mille bringt in Zusammenarbeit mit dem Velo-Ausrüster von Rad-Star Tadej Pogacar ein streng limitiertes Luxus-Modell heraus. Die Details erinnern an ein legendäres Colnago-Bike.
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Politik
Velotalk: Schafft die Schweiz die Velowende?
14.07.2026 Velo statt Autobahn? Schaffen wir die Velowende bis 2042? Mit dem Velojournal diskutierten Ursula Wyss und Urs Walter beim Velotalk über ambitionierte Ziele und Konflikte in der Verkehrspolitik.
Wenn das Festival mit dem Velo anreist
14.07.2026 Nicht vereinzelte Zuschauer, sondern die ganze Bühne reist per Velo an. Das Schweizer Musikprojekt Cycloton zeigt, dass Konzerte auch ohne Motorfahrzeuge funktionieren.
News
Frauen und die Tour de France: Über hundert Jahre im Windschatten
14.07.2026 Frauen fuhren Radrennen, als die Tour de France noch gar nicht existierte. Sie stellten Rekorde auf, schlugen Männer und wurden trotzdem belächelt. Warum die Geschichte der Tour de France Femmes weit vor 2022 beginnt.
News
Neues Leitsystem für Mountainbike-Trails
13.07.2026 Farben und Symbole sollen Mountainbike-Trails sicherer machen. Eine schweizweit einheitliche Signalisation bewertet die Schwierigkeit und Trailtyp, damit die Route besser eingeschätzt und Unfälle vermieden werden können.
News
Fahren wir in Zukunft ohne Velokette?
09.07.2026 Kette, Schaltung und Ritzel gehören seit über hundert Jahren zum Fahrrad. Neue E-Bike-Systeme stellen dieses Prinzip infrage. Kettenlose Antriebe versprechen weniger Verschleiss, mehr Komfort und neue Möglichkeiten.
News
334 Gemeinden in 20 Tagen: Mit dem Velo quer durch den Kanton Bern
08.07.2026 Mit Zelt, 23 Kilogramm Gepäck und viel Ausdauer fährt der 20-jährige Miguel Libsig durch alle 334 Gemeinden des Kantons Bern. Seine Reise dokumentiert er auf Social Media und verfolgt damit ein grösseres Ziel.
News
Mit Stützrädli, aber selbstfahrend
07.07.2026 Was nach Science-Fiction klingt, wird an der ETH Zürich bereits getestet: Ein selbstfahrendes Velo soll eigenständig zur nächsten Verleih-Station rollen. Dies könnte den Transport von Leihvelos deutlich vereinfachen.
