
Trotz leichter Abschwächung bleibt der Trend: Vor allem Jugendliche über 15 Jahre lassen markant häufiger das Velo stehen und benutzen stattdessen die Bahn, das Tram oder den Bus. Damit sich Eltern und Kinder im Verkehr nicht zu fürchten brauchen, fordert Pro Velo nun flächendeckende Velokurse – theoretische und praktische. Vom Bund wird erwartet, dass im Rahmen des Agglomerationsverkehrs eine substanzielle Verbesserung für den Veloverkehr finanziert wird. Die Aktion «bike to work» zeigt, dass mit solchen Förderprojekten Erfolge zu erzielen sind.