
velojournal testete zusammen mit «Kassensturz» und «K-Tipp» elf auf dem Schweizer Markt erhältliche Elektrovelos. Acht waren «Pedelecs», die Motorenunterstützung bis 25 km/h ermöglichen. «Pedelecs» dürfen mit einer normalen Velovignette gefahren werden. Die anderen drei Modelle waren «Speed Pedelecs», mit denen Geschwindigkeiten über 30 Km/h zu erreichen sind – sie benötigen eine Mofanummer. Positiv überrascht haben beim Test bei allen E-Bikes die grossen Reichweiten. Auch bezüglich Kraft sind die Elektrovelos heute auf einem hohen Niveau. Die Unterschiede liegen bei den Steuerungen, und diese sind für das jeweilige Fahrgefühl entscheidend. Und: Unser Hintergrundbericht zur E-Bike Szene Schweiz.