Neuheiten

Die Frühlingskollektion ist schon da

Bereits im Herbst zeigt die Velobranche an den grossen europäischen Messen in Friedrichshafen, Köln und Mailand, was die Velofahrenden im nächsten Frühling erwarten dürfen. velojournal hat sich auf den Messen umgeschaut und stellt die interessantesten Neuheiten und Trends vor. Marius Graber

Bei den Schaltungen wartet die Elektronik noch: Shimano hat die Markteinführung des gross angekündigten elektronischen Schaltungssystems auf Februar 2004 verschoben. Bereits auf dem Markt ist aber die neue City-Trekking-Schaltung Intego, die Naben- und Kettenschaltung (analog Sram DualDrive) kombiniert.
Shimano hat die High-End-Mountainbike-Gruppe XT vollständig überarbeitet, die auch bei ambitionierten Touren- und AlltagsvelofahrerInnen sehr beliebt ist. Sie wartet mit einer leichten und dennoch robusten Tretlagerkonstruktion und den kombinierten Schalt-Brems-Hebeln auf. Doch gerade diese geben in der Branche einiges zu reden, da man damit auch zwingend Shimano-Scheibenbremsen montieren muss.
Sturmey Archer meldet sich zurück: Nachdem die englische Traditionsfirma von Taiwanesen aufgekauft wurde, stellt sie eine sehr regelmässig abgestufte 8-Gang-Nabenschaltung vor. Insgesamt erobern Nabenschaltungen immer mehr Marktanteile. So findet die Rohloff 14-Gang den Weg zu immer mehr Herstellern, darunter Cannondale, Cresta, Koga Miyata. Diese Nabe wird auch an sportiven Velos eingesetzt. Zeigt der deutsche Tüftler Niccolai, der bei einem MTB das Getriebe in den Rahmen integriert und damit einen vollständig gekapselten Antrieb realisiert hat, die Entwicklungsrichtung der Veloschaltung auf?

1| Reiseanhänger-Studie
Die Luzerner Hochschule für Technik und Architektur präsentierte in Friedrichshafen einen Prototypen eines Reiseanhängers, um mit möglichen Produzenten und Vertreibern ins Gespräch zu kommen. Das Konzept überzeugt durch das niedrige Gewicht, die universelle Befestigung an der Sattelstütze sowie die wasserdichte, aerodynamische Kunststoffbox. Für Veloreisende, die mit der Bahn unterwegs sind, ist dieser Anhänger eine Alternative zu den schwierig zu tragenden Einzeltaschen.

2| Die neuen Stadtvelos
Fahrradhersteller wie Cannondale, Kona und Porsche, die bis anhin fast ausschliesslich den sportiven Markt bedienten, geben dem Stadtvelo einen neuen Stellenwert und zeigen interessante Modelle für den urbanen Gebrauch. Sei es, weil der MTB-Boom nun endgültig abgeflacht ist oder weil sie die Zeichen der Zeit erkennen. Die Velos werden schicker, wartungsarmer und komfortabler: zum Beispiel Cannondale mit seinem Street Nexus Inter-8 mit leichtem Alu-Rahmen, blockierbarer HeadShok-Federgabel, Nabenschaltung und Nabendynamo.

3| Kinderwagenanhänger
Endlich ein Kinderwagen, der sich direkt ans Velo koppeln lässt. Der sportliche Kinzel K1 verblüfft mit vielen durchdachten Details: Dank einer guten Federung soll er auch bei schnellen, engen Kurven absolut kippsicher sein.

4| Faltvelo im Vollsortiment
Immer mehr traditionelle Hersteller wie etwa Trek und Tour de Suisse nehmen angesichts des Verkaufserfolgs von Faltvelos solche neu in ihr Sortiment auf. Meist handelt es sich dabei um Fahrräder aus der Küche des Spezialisten Dahon, die über gute Fahreigenschaften und bewährte Faltmechanismen verfügen.

5| Trigger-Schaltung
Sram präsentiert überarbeitete Schaltwerke und neben dem Markenzeichen «Drehschaltgriff» neu auch einen «Trigger»-Schalthebel. Technisch gesehen ist Sram mit dem ESP-System (doppelter Kabelzug pro Schaltschritt) dem Marktleader Shimano mindestens ebenbürtig.

6| Ergonomie am Lenker
Auch Hände dürfen sich vermehrt auf Komfort freuen. Terry präsentiert einen Handgriff in eher ungewohnter Form. Er ist verblüffend bequem und zeichnet sich durch angenehm grosse, ergonomisch geformte Auflageflächen aus.

7| Dynamos
Nabendynamos sind bei hochwertigen Stadt- und Tourenvelos schon fast eine Selbstverständlichkeit. Innovationen wie die elektronische Schaltung oder das von Bumm vorgestellte Distanzwarnsystem (eine Art Bremslicht) basieren auf den jederzeit zuschaltbaren Stromlieferanten. Shimanos Quasimonopol bei den günstigeren Nabendynamos wird von JoyTech (taiwanesischer Nabenhersteller) und Görner (deutscher Beleuchtungshersteller) angegriffen. Shimano hingegen lanciert den neuen Sport-Nabendynamo 3N70. Er soll gegenüber den bisherigen Modellen 150 Gramm leichter sein und 70 Prozent weniger Rollwiderstand haben. Die Ausführung soll auf dem Niveau der Edelgruppen XT/Ultegra stehen.

8| Herbstausrüstung
Steckschutzbleche sind nicht länger nur MountainbikerInnen vorbehalten: SKS bringt mit dem neuen Raceblade den ersten flexiblen Spritzschutz für Touren- und Rennräder auf den Markt. Sie sind ohne Werkzeug zu montieren und wiegen zusammen nur gerade 240 Gramm.
www.fuchs-movesa.ch

9| Volks-Porsche
h+h. Mit dem Modell CS lanciert Porsche erstmals ein erschwingliches Freizeitrad. Dank eigens entwickelten Komponenten (Gepäckträger) kann trotz Vollausrüstung die elegant-schlichte Porsche-Optik beibehalten werden. Neu bieten neben den Amag-Vertretungen auch ein paar Velofachhändler die Zweirad-Porsches an.
www.storck-bicycle.de

10| Brooks: Back to the Roots
h+h. Manches Gute kommt zurück: Nachdem Brooks von Selle Royal vor dem Untergang gerettet worden war, hat sich die englische Sattelmarke verstärkt auf ihre Tradition besonnen. Neu werden die edlen, nostalgisch anmutenden Ledersättel wieder mit Werkzeugtäschchen geliefert.
www.brooksengland.com;
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