Neuheiten
Die Frühlingskollektion ist schon da
Bereits im Herbst zeigt die Velobranche an den grossen europäischen Messen in Friedrichshafen, Köln und Mailand, was die Velofahrenden im nächsten Frühling erwarten dürfen. velojournal hat sich auf den Messen umgeschaut und stellt die interessantesten Neuheiten und Trends vor. Marius Graber
Bei den Schaltungen wartet die Elektronik noch:
Shimano hat die Markteinführung des gross angekündigten elektronischen
Schaltungssystems auf Februar 2004 verschoben. Bereits auf dem Markt ist
aber die neue City-Trekking-Schaltung Intego, die Naben- und
Kettenschaltung (analog Sram DualDrive) kombiniert.
Shimano hat die High-End-Mountainbike-Gruppe XT vollständig
überarbeitet, die auch bei ambitionierten Touren- und
AlltagsvelofahrerInnen sehr beliebt ist. Sie wartet mit einer leichten
und dennoch robusten Tretlagerkonstruktion und den kombinierten
Schalt-Brems-Hebeln auf. Doch gerade diese geben in der Branche einiges
zu reden, da man damit auch zwingend Shimano-Scheibenbremsen montieren
muss.
Sturmey Archer meldet sich zurück: Nachdem die englische
Traditionsfirma von Taiwanesen aufgekauft wurde, stellt sie eine sehr
regelmässig abgestufte 8-Gang-Nabenschaltung vor. Insgesamt erobern
Nabenschaltungen immer mehr Marktanteile. So findet die Rohloff 14-Gang
den Weg zu immer mehr Herstellern, darunter Cannondale, Cresta, Koga
Miyata. Diese Nabe wird auch an sportiven Velos eingesetzt. Zeigt der
deutsche Tüftler Niccolai, der bei einem MTB das Getriebe in den Rahmen
integriert und damit einen vollständig gekapselten Antrieb realisiert
hat, die Entwicklungsrichtung der Veloschaltung auf?
 |
1| Reiseanhänger-Studie
Die Luzerner Hochschule für Technik und
Architektur präsentierte in Friedrichshafen einen Prototypen eines
Reiseanhängers, um mit möglichen Produzenten und Vertreibern ins
Gespräch zu kommen. Das Konzept überzeugt durch das niedrige Gewicht,
die universelle Befestigung an der Sattelstütze sowie die wasserdichte,
aerodynamische Kunststoffbox. Für Veloreisende, die mit der Bahn
unterwegs sind, ist dieser Anhänger eine Alternative zu den schwierig zu
tragenden Einzeltaschen.
|
 |
2| Die neuen Stadtvelos
Fahrradhersteller wie Cannondale, Kona und
Porsche, die bis anhin fast ausschliesslich den sportiven Markt
bedienten, geben dem Stadtvelo einen neuen Stellenwert und zeigen
interessante Modelle für den urbanen Gebrauch. Sei es, weil der MTB-Boom
nun endgültig abgeflacht ist oder weil sie die Zeichen der Zeit
erkennen. Die Velos werden schicker, wartungsarmer und komfortabler: zum
Beispiel Cannondale mit seinem Street Nexus Inter-8 mit leichtem
Alu-Rahmen, blockierbarer HeadShok-Federgabel, Nabenschaltung und
Nabendynamo.
|
 |
3| Kinderwagenanhänger
Endlich ein Kinderwagen, der sich direkt ans
Velo koppeln lässt. Der sportliche Kinzel K1 verblüfft mit vielen
durchdachten Details: Dank einer guten Federung soll er auch bei
schnellen, engen Kurven absolut kippsicher sein.
|
 |
4| Faltvelo im Vollsortiment
Immer mehr traditionelle Hersteller wie etwa
Trek und Tour de Suisse nehmen angesichts des Verkaufserfolgs von
Faltvelos solche neu in ihr Sortiment auf. Meist handelt es sich dabei
um Fahrräder aus der Küche des Spezialisten Dahon, die über gute
Fahreigenschaften und bewährte Faltmechanismen verfügen.
|
 |
5| Trigger-Schaltung
Sram präsentiert überarbeitete Schaltwerke und
neben dem Markenzeichen «Drehschaltgriff» neu auch einen
«Trigger»-Schalthebel. Technisch gesehen ist Sram mit dem ESP-System
(doppelter Kabelzug pro Schaltschritt) dem Marktleader Shimano
mindestens ebenbürtig.
|
 |
6| Ergonomie am Lenker
Auch Hände dürfen sich vermehrt auf Komfort
freuen. Terry präsentiert einen Handgriff in eher ungewohnter Form. Er
ist verblüffend bequem und zeichnet sich durch angenehm grosse,
ergonomisch geformte Auflageflächen aus.
|
 |
7| Dynamos
Nabendynamos sind bei hochwertigen Stadt- und
Tourenvelos schon fast eine Selbstverständlichkeit. Innovationen wie die
elektronische Schaltung oder das von Bumm vorgestellte
Distanzwarnsystem (eine Art Bremslicht) basieren auf den jederzeit
zuschaltbaren Stromlieferanten. Shimanos Quasimonopol bei den
günstigeren Nabendynamos wird von JoyTech (taiwanesischer
Nabenhersteller) und Görner (deutscher Beleuchtungshersteller)
angegriffen. Shimano hingegen lanciert den neuen Sport-Nabendynamo 3N70.
Er soll gegenüber den bisherigen Modellen 150 Gramm leichter sein und
70 Prozent weniger Rollwiderstand haben. Die Ausführung soll auf dem
Niveau der Edelgruppen XT/Ultegra stehen.
|
 |
8| Herbstausrüstung
Steckschutzbleche sind nicht länger nur
MountainbikerInnen vorbehalten: SKS bringt mit dem neuen Raceblade den
ersten flexiblen Spritzschutz für Touren- und Rennräder auf den Markt.
Sie sind ohne Werkzeug zu montieren und wiegen zusammen nur gerade 240
Gramm.
www.fuchs-movesa.ch
|
 |
9|
Volks-Porsche
h+h. Mit dem Modell CS lanciert Porsche
erstmals ein erschwingliches Freizeitrad. Dank eigens entwickelten
Komponenten (Gepäckträger) kann trotz Vollausrüstung die
elegant-schlichte Porsche-Optik beibehalten werden. Neu bieten neben den
Amag-Vertretungen auch ein paar Velofachhändler die Zweirad-Porsches
an.
www.storck-bicycle.de
|
 |
10| Brooks: Back to the Roots
h+h. Manches Gute kommt zurück: Nachdem Brooks
von Selle Royal vor dem Untergang gerettet worden war, hat sich die
englische Sattelmarke verstärkt auf ihre Tradition besonnen. Neu werden
die edlen, nostalgisch anmutenden Ledersättel wieder mit
Werkzeugtäschchen geliefert.
www.brooksengland.com;
Turn on JavaScript!
|